Сцэнарый для грузаадпраўніка · Праверкі на ўездзе

    Я хачу QR-праверку на ўездзетолькі там, дзе яна апраўдвае сябе.

    Выкарыстоўвайце QR-праверку адным сканаваннем на адчувальных аб'ектах, для прэміяльных грузаў або ў кантраляваных зонах пагрузкі. У іншых месцах прапускайце яе. Рашэнне прымаецца па кожнай пляцоўцы, а не па ўсёй кампаніі. Стандартны працэс працягвае рухацца.

    Хутчэйшая бяспечная рэгістрацыя на ўездзеМацнейшыя запісы выдачыБез штрафу ў выглядзе чэргаў у іншых месцах
    Дэма ў рэальным часе
    Outlook · Стварэнне ліста

    Каму

    dispatch@meyer-logistik.de

    Копія

    дадаць атрымальніка

    Тэма

    Тэндар · Мюнхен → Гамбург · 14 мая

    Вітаю, каманда Meyer. Калі ласка, пацвердзіце магчымасць выканання рэйса 14 мая. Стандартны тэндар CMR далучаны.
    Чарнавік
    Trusted Carrier · АдказУ чаканні

    Дадайце нас у копію ліста, і мы пачнём.

    • КампаніяСупадзенне з HRB
    • ЛіцэнзіяЛіцэнзія дзейная
    • СтрахаваннеEUR 1,5 млн, актуальна
    • СанкцыіБез супадзенняў па ЕС
    • ВадзіцельCE + ADR 7

    Крыніца ўказана. Падпісана. Можна паўторна выкарыстоўваць для кожнага наступнага грузаадпраўшчыка.

    Сцэнар выкарыстання

    Для каго гэта прызначана.

    Для кіраўнікоў службы бяспекі аб'ектаў і складаў на пляцоўках, дзе рызыка перадачы апраўдвае больш строгую праверку, без навязвання той жа нагрузкі ўсім астатнім пляцоўкам.

    Праблемы кліентаў

    Што сёння не працуе.

    • 1

      Выдача адчувальных грузаў абапіраецца на папяровыя дакументы і тэлефонныя пацвярджэнні.

    • 2

      Час у чарзе на кантраляваных уездах падштурхоўвае кіроўцаў і дыспетчараў да скарачэння працэдур.

    • 3

      Журналы аб'ектаў з'яўляюцца слабым доказам у рэдкіх выпадках пазнейшай спрэчкі.

    Solution

    Што мы прапануем замест гэтага.

    • QR або праверка на аб'екце пацвярджае праверанага кіроўцу, актыўнае прызначэнне і дзеючае пакрыццё.

    • Праверка кіроўцы гарантуе, што QR прывязаны да патрэбнага чалавека, а не толькі да грузавіка.

    • Аўдытарскі след захоўвае выдачу як падпісаную падзею, якую можна экспартаваць за секунды.

    Зручнасць выкарыстання

    Разгортвайце па адной пляцоўцы. Выкарыстоўвайце тэлефон або планшэт на ўездзе, асобныя сканеры не патрэбныя. Пляцоўкі, якім гэта не трэба, застаюцца на стандартным працэсе. Перавозчыкі бачаць адзін паслядоўны працэс у абодвух выпадках.

    Ілюстрацыйныя паказчыкі

    Змадэляваныя дыяпазоны з практыкі.

    Гэтыя паказчыкі прыведзены як прыклад. Вашы значэнні будуць залежаць ад зыходнага ўзроўню і вашых палітык.

    01
    1 сканаванне
    Замяняе папяровую праверку на ўездзе
    02
    1-5 хв
    Эканоміцца ў сярэднім на кожным прыбыцці
    03
    Па пляцоўцы
    Разгортванне, не па кампаніі

    Пярэчанні

    Шчырыя адказы.

    Прахадную кантралююць кліенты, а не мы.

    Хутчэйшы допуск на аб'ект аднолькава карысны і перавозчыку, і грузаадпраўніку. Каманды на пляцоўках прымаюць гэта, бо чарга рухаецца хутчэй.

    Гэта мае значэнне толькі для высокакаштоўных грузаў.

    Гэта таксама дапамагае ўсюды, дзе затрымка або спрэчка каштуе дорага. Кантраляваныя прамысловыя пляцоўкі і чыгуначныя тэрміналы - тыповыя выпадкі.

    Частыя пытанні

    Тры адказы.

    Ці патрэбна прахадной новая апаратура?+

    Не. Любы сучасны тэлефон або планшэт з браўзерам скануе і правярае. Існуючыя сістэмы кіравання наведвальнікамі таксама могуць наўпрост выклікаць verification API.

    Што, калі тэлефон кіроўцы без інтэрнэту?+

    QR кадуе падпісаную спасылку. Прылада на ўездзе выконвае актуальны пошук. Падключэнне кіроўцы не патрабуецца.

    Ці можам мы захаваць нашу існуючую сістэму кантролю доступу?+

    Так. Праверка на ўездзе працуе побач з ёй. Некаторыя пляцоўкі інтэгруюць правераную выдачу ў падзею кантролю доступу для аднаго кансалідаванага журнала.

    Адзін раз верыфікаваны. Усюды надзейны.

    Я хачу QR-праверку на ўездзе толькі там, дзе яна апраўдвае сябе.