Сценарий перевозчика · Включение в цепочку

Я хочу развивать сеть субподряда, будучизаранее проверенным везде, где работаю.

Экспедиторы все чаще заключают договоры только с субподрядчиками тех уровней, которых можно проверять непрерывно. Один проверенный профиль Trusted Carrier принимается в любую цепочку сети без раскрытия ваших коммерческих отношений.

Сетевой эффектЕдиный источник достоверных данныхЭкономическая эффективность

Пройти проверку бесплатно Связаться с командой

Пропуск TCАктуально

Janusz Kowalski

CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741

КПП · 00:43

Водитель проверен у источника.

ЛичностьСовпадение BundID
Лицензия CEРеестр водителей · действительна до 2029
ADR 7IHK · действительно до 2027
РаботодательMeyer Logistik

Сценарий использования

Для кого это.

Для комплаенс- и операционных команд перевозчиков, проходящих онбординг у новых экспедиторов и передающих документы для включения в субподрядные цепочки.

Проблемы клиентов

Что сегодня не работает.

1
У каждого ведущего экспедитора своя анкета онбординга. Одни и те же данные, другой формат, каждый раз заново.
2
Некоторые экспедиторы требуют видимости вплоть до ваших субподрядчиков, раскрывая коммерческие связи, которые вы предпочли бы сохранить конфиденциальными.
3
Даже после включения в сеть каждый цикл продления снова требует те же документы.

Solution

Что мы предлагаем взамен.

Ваш один проверенный профиль принимается в цепочку любого экспедитора, подключенного к сети.
Авторизации остаются закрытыми, но проверяемыми. Вашу роль в цепочке можно подтвердить, а вашу маржу нельзя раскрыть.
Продления происходят непрерывно: когда данные обновляются у первоисточника, каждая активная цепочка видит это в тот же день.

Простота использования

Вы разрешаете Trusted Carrier получать информацию о вашей компании из национальных реестров по ЕС-27. Затем вы утверждаете, какие экспедиторы могут проверять эту информацию.

Ориентировочные показатели

Расчетные диапазоны на основе практики.

Это ориентировочные данные. Ваши показатели будут зависеть от исходной ситуации и применяемых политик.

С дней до часов

Время онбординга

Документов для загрузки

ЕС-27

Охват

Возражения

Честные ответы.

Я беспокоюсь, что моя коммерческая информация станет видна другим сторонам.

Trusted Carrier не раскрывает никаких коммерческих условий. Мы проверяем только ваши операционные и юридические полномочия, когда вы предоставляете доступ.

Я уже использую телематического провайдера. В чем отличие?

Trusted Carrier проверяет ваше юридическое лицо и полномочия. Телематические провайдеры подтверждают местоположение вашего автопарка. Эти сервисы дополняют друг друга.

Вопросы и ответы

Три ответа.

Экспедитор увидит, кто мои собственные субподрядчики?+

Только если вы это разрешите. Платформа отвечает на вопрос: авторизован ли X в цепочке Y, не раскрывая путь.

Нужен ли отдельный профиль для каждого экспедитора?+

Нет. Один проверенный профиль повторно используется у всех экспедиторов, грузоотправителей и страховщиков в сети.

А как насчет конфиденциальных ставок?+

Цены не входят в проверочную запись. Платформа проверяет личность, мощность и комплаенс, а не ваш прайс-лист.

Из каталога сценариев

Где это встречается на практике.

UC5

Другие сценарии в разделе перевозчик.

Сценарий перевозчикаНовый тендер

Я хочу выигрывать больше заказов, подтверждая, что я законный проверенный перевозчик, а не мошенник и не неизвестный оператор.

Читать

Сценарий перевозчикаОнбординг водителей