Fantomoví dopravci a double brokering patří v evropské silniční nákladní dopravě mezi nejrychleji rostoucí kategorie ztrát z podvodů.
TT Club . BSI, zpráva o krádežích nákladu
Každý dopravce i každý subdodavatel každého dopravce ověřený přímo z autoritativních registrů, do libovolné hloubky. Váš odesílatel dostane jednu podepsanou odpověď: tento řetězec je důvěryhodný a autorizovaný. Marže a zprostředkovatelé zůstávají soukromé. Pokud se něco pokazí, automatizovaný hloubkový audit zpřístupní celý řetězec vyšetřovateli.
Tier N
Libovolná hloubka, rekurzivní autorizace
Ano / ne
Důkaz řetězce pro odesílatele
Zapečetěno
Celý řetězec jen při auditu incidentu
Odesílatel vidí
Důvěryhodný řetězec.
Pod pečetí
Hlavní speditér
Vy
Dvojice A → B
zapečetěno
Dvojice B → C
zapečetěno
Úroveň N
libovolná hloubka
Audit pouze při incidentu
Úroveň N · libovolná hloubka
Proč je to důležité
Fantomoví dopravci a double brokering patří v evropské silniční nákladní dopravě mezi nejrychleji rostoucí kategorie ztrát z podvodů.
TT Club . BSI, zpráva o krádežích nákladu
KRAVAG odhadl ztrátu způsobenou fantomovými dopravci v roce 2024 v regionu DACH na přibližně 859 milionů eur v rámci pojištěného portfolia.
KRAVAG, tržní briefing 2024
Balíček mobility EU posouvá compliance od každoročních papírových podání k průběžným, strojově čitelným důkazům.
Evropská komise, Balíček mobility
Co skutečně získáte
Každý pilíř odpovídá jedné věci, kterou může váš dispečink udělat bez změny TMS, bez odhalení cen a bez znovuvytváření složky dopravce.
Každý článek autorizuje pouze další článek. Řetězec se prodlouží tak daleko, jak je potřeba. Každý vztah zůstává soukromý mezi danou dvojicí. Odesílatel nikdy nevidí, kdo komu zadal subdodávku. Dostane jednu odpověď: řetězec je důvěryhodný a autorizovaný, nebo není.
Podobná DIČ, recyklované licence a čtyři dny staré domény se nikdy nedostanou do vašeho seznamu pro tendry. Dispečink pouze s ověřenými subjekty odstraňuje nejčastější útočnou plochu.
Propadlé licence, zásahy na sankčních seznamech i změny skutečných majitelů se ve vašem portfoliu objeví tentýž den, ne až při další roční kontrole.
V běžném provozu zůstává řetězec zapečetěný. Jakmile krádež, pojistná událost nebo žádost veřejného sektoru otevře případ, celý řetězec se automaticky zpřístupní vyšetřující straně. Se zdroji, podpisem a stopou od začátku do konce.
Jak probíhá ověření řetězce
Typický pohled
Vlastní vizuál této oblasti: jak ověřený záznam skutečně vypadá v místě, kde se používá.
Odesílatel vidí
Důvěryhodný řetězec.
Pod pečetí
Hlavní speditér
Vy
Dvojice A → B
zapečetěno
Dvojice B → C
zapečetěno
Úroveň N
libovolná hloubka
Audit pouze při incidentu
Úroveň N · libovolná hloubka
Ilustrativní metriky
Modelované intervaly z provozních nasazení. Vaše čísla závisí na podílu subdodávaných objemů a na tom, kolik vašich tendrů už vyžaduje důkaz řetězce.
Zasílatel scénáře
Každý scénář je jedna konkrétní situace se stejným základem ověřování pod povrchem.
Trusted Carrier získává HRB, dopravní licenci, DPH, pojištění a KYC skutečných majitelů každého provozovatele v síti přímo z autoritativních registrů, v kterémkoli z jazyků EU-27. Vy používáte ověřený záznam, ne 14 PDF.
Když se podepisujete za řetězec, podepisujete se za všechny v něm. Platforma umožňuje prokázat řetězec do libovolné hloubky a zároveň ponechává každý článek zapečetěný. Odesílatel dostane jednu podepsanou odpověď: řetězec je důvěryhodný a autorizovaný, nebo je porušený. Celý řetězec se zpřístupní pouze při incidentu pro automatizovaný hloubkový audit.
Podvody fantomových dopravců stály EU jen u KRAVAG v roce 2024 na pojistných událostech 859 M€. Trusted Carrier odstraňuje útočnou plochu: instrukce dostávají pouze ověření provozovatelé, bránou projdou pouze ověření řidiči.
Podvržení objednávek funguje proto, že instrukce chodí běžným e-mailem. Platforma zpřístupňuje pouze ověřené kontaktní údaje a směruje objednávky přes ověřené kanály. Podobně vypadající schránky se vůbec neobjeví.
Platforma nepřetržitě sleduje licenci, pojištění, sankce a stav ADR každého provozovatele proti autoritativním zdrojům. Přestanete udržovat tabulku a začnete používat upozornění.
Nejčastější námitky
Námitka
Naše marže musí zůstat pro odesílatele neviditelné.
Odpověď
Zůstanou. Odesílatel dostane pouze ano nebo ne k integritě řetězce, nikdy seznam dopravců v něm a nikdy cenu. Celý řetězec se zpřístupní jen tehdy, když incident spustí audit.
Námitka
Subdodavatele už prověřujeme každoročně.
Odpověď
Roční prověrka nezachytí výpadky, které nastanou mezi kontrolami. Průběžné ověřování u zdroje drží pravidla v platnosti a odstraňuje většinu ruční práce.
Námitka
Náš TMS už spravuje naši databázi dopravců.
Odpověď
TMS si ponechte. Ověřený záznam funguje pod ním a vrací data tam, kde to pomáhá. Pro start není nutná žádná výměna ani migrační projekt.
Námitka
Důkaz hlubokého řetězce je ve spotu nereálný.
Odpověď
Párová autorizace dělá libovolnou hloubku zvládnutelnou. Každý článek prokazuje jen svůj další krok. Odesílatel stále dostane jednu podepsanou odpověď ano nebo ne, bez ohledu na délku řetězce.
FAQ
Jednu podepsanou odpověď pro zásilku: řetězec je důvěryhodný a autorizovaný, nebo některý článek chybí či není autorizovaný. Odesílatel nevidí, kdo je v řetězci, kolik komu platíte ani vaše obchodní vztahy. V běžném provozu je řetězec zapečetěný.
Pouze při incidentu. Pokud krádež, pojistná událost, žádost veřejného sektoru nebo spor otevře případ, automatizovaný hloubkový audit zpřístupní celý řetězec vyšetřující straně. Se zdroji, podpisem a stopou od začátku do konce. Bez ručního prohledávání e-mailů.
Stejně. Noví dopravci dokončí řízenou registraci přibližně za pět minut. Již ověření dopravci schválí další článek jedním kliknutím. Důkaz řetězce je k dispozici i u objednávky na stejnou směnu.
Ne. Další článek autorizují přes stejný e-mailový nebo zprávový tok, který už používáte. Portál je k dispozici, ale nikdy není povinný.
Platforma označí propadnutí licence tentýž den u každé zásilky, která na ní závisí, takže dispečink to vidí okamžitě a důkaz řetězce pro odesílatele se přepne na porušený, dokud se problém nevyřeší.
Z národních registrů dopravců, národních registrů provozovatelů a řidičů, registrů DPH, sankčních seznamů, od pojistitele dopravce pro živý stav krytí a od vydávajících orgánů pro licence a certifikace. Každý údaj je podepsaný a doložený zdrojem.
Ověřeno jednou. Důvěryhodné všude.
Začít můžete zdarma. Jeden subdodavatel nebo celá vaše síť.