Pārbaude dažu minūšu laikā.
    Derīga katrā tirgū.

    Jūsu pārbaudītā vadītāja caurlaide un uzņēmuma profils atver piekļuvi katrai rampai un katram konkursam visās EU 27 valstīs. Vadītājs saņem saiti kanālā, ko jau izmanto. Dispečerdienests var pabeigt procesu līdz maiņas beigām. Nav jāinstalē lietotne, nav jāmeklē PDF faili, nav jāatceras parole.

    ≈ 5 min

    No uzaicinājuma līdz pārbaudei

    EU 27

    Pieņemts katrā tirgū

    0

    Nepieciešamas lietotņu lejupielādes

    Nav jāievieš jauns processNav obligātas tehniskās integrācijasNav obligātas vadītāja lietotnesIzmantojams atkārtoti pie katra klienta
    Tiešraides demonstrācija
    Iesūtne · Uzaicinājums verificēties

    No

    dispatch@meyer-logistik.de

    Kam

    director@your-fleet.eu

    Temats

    Saņemiet savu Trusted ID. Minhene → Hamburga, 14. maijs

    Atveriet saiti, lai vienreiz apstiprinātu savu uzņēmumu. Pēc tam jebkurš jūsu norīkotais vadītājs var verificēties no tālruņa aptuveni piecās minūtēs.
    Nelasīts
    Trusted Carrier · CaurlaideGaida

    Atveriet uzaicinājumu, lai tiktu verificēts.

    • UzņēmumsHRB sakrīt
    • LicenceLicence spēkā
    • ADR7. klase derīga
    • VadītājsCE kategorija aktīva

    Atkārtoti izmantojama katrā rampā un katrā iepirkumā visās ES 27 valstīs.

    Kāpēc tas ir svarīgi

    Tirgus spiediens jau ir redzams.

    Vairāk nekā puse Eiropas kravas autopārvadājumu uzņēmumu norāda, ka vadītāju trūkums liedz palielināt jaudu. Sarežģīta piesaiste šo problēmu pastiprina.

    IRU vadītāju trūkuma pētījums

    Aptuveni 70% kravu zādzību incidentu ir vērsti pret kravas automobiļiem. Pārbaudīta vadītāja identitāte iekraušanas brīdī noslēdz visbiežāk izmantoto nodošanas risku.

    TT Club . BSI kravu zādzību ziņojums

    EU eFTI paredz, ka iestādēm jāpieņem elektroniska kravas informācija mašīnlasāmos formātos, piemēram, QR kodos.

    European Commission, eFTI

    Ko Jūs patiešām saņemat

    Četri soļi. Bez jauna procesa.

    Katrs pīlārs atbilst vienai darbībai, ko dispečerdienests un Jūsu vadītāji var veikt, nemainot ierasto darbu.

    1. 01

      Atveriet saiti, nosūtiet reisā tajā pašā maiņā

      Sāciet no e-pasta, WhatsApp, Telegram vai tīmekļa saites, ko klients jau ir nosūtījis. Uzņēmuma vadītājs apstiprina vienu reizi. Jebkurš darbinieks pabeidz piesaisti no tālruņa, kas viņam jau ir līdzi.

    2. 02

      Pārbaudīts vienreiz, pieņemts visur

      Viens pie pirmavota pārbaudīts uzņēmuma ieraksts tiek atkārtoti izmantots pie katra nosūtītāja, ekspeditora un brokera tīklā. Nav atkārtotu piesaistes dokumentu komplektu. Nav jaunas PDF kaudzes katram klientam.

    3. 03

      QR aizstāj papīrus pie katriem vārtiem

      Identitāte, vadītāja apliecība, ADR, darba devējs un aktīvais norīkojums tiek apstiprināti tiešsaistē pie rampas. Vadītājs noskenē vienu reizi. Vārti atveras. Nav jāzvana dispečerdienestam.

    4. 04

      Pirmais spot kravām, pat plkst. 02:00

      Brokeri dažu sekunžu laikā pārbauda Jūsu licenci, segumu un vadītāju. Jūs paliekat īsajā sarakstā, kad minūtes izšķir, kurš saņems kravu.

    Kā notiek pārvadātāja pārbaude

    No uzaicinājuma saites līdz derīgai caurlaidei pie vārtiem.

    1. Solis 01Klients nosūta uzaicinājuma saiti
    2. Solis 02Uzņēmuma vadītājs apstiprina vienreiz
    3. Solis 03Jauns vadītājs?Jā / Nē izvēle
    4. Solis 04Vadītājs reģistrējas ≈ 5 min
    5. Solis 05Tiek izsniegta pārbaudīta caurlaide
    6. Solis 06QR atver vārtus

    Paraksta skats

    Viens kadrs, visa shēma.

    Pielāgotais maršruta vizuālis: kā pārbaudīts ieraksts patiesībā izskatās vietā, kur šis maršruts darbojas.

    TC caurlaideTiešsaistē

    Janusz Kowalski

    CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741

    Vārti · 00:43

    Vadītājs verificēts pie avota.

    • IdentitāteBundID sakrīt
    • CE apliecībaVadītāju reģistrs · derīga līdz 2029. gadam
    • ADR 7IHK · derīgs līdz 2027. gadam
    • Darba devējsMeyer Logistik

    Ilustratīvi rādītāji

    Ko pārvadātāji parasti ziņo.

    Modelēti diapazoni no ieviešanām praksē. Jūsu rezultāti ir atkarīgi no autoparka lieluma, pārvadājumu struktūras un tā, cik daudzi klienti jau veic pārbaudi e-pastā.

    01
    ≈ 5 min
    No uzaicinājuma līdz pārbaudītam vadītājam
    02
    Dienas → tajā pašā dienā
    Piesaiste pie jauna nosūtītāja
    03
    0
    Obligātas lietotņu instalācijas vadītājam
    04
    1 profils
    Atkārtoti izmantots pie katra klienta

    Pārvadātājs scenāriji

    Izvēlieties to, kas atbilst Jūsu nedēļai.

    Katrs scenārijs ir viena konkrēta situācija ar to pašu verifikācijas pamatu apakšā.

    Iebildumi, ko dzirdam visbiežāk

    Godīgas atbildes. Bez teātra.

    Apgalvojums

    Mūsu vadītāji neizmantos vēl vienu lietotni.

    Atbilde

    Lietotne nav obligāta. Vadītājs veic pārbaudi, izmantojot ziņojuma saiti kanālā, ko jau lieto. Integrācija ar uzņēmuma vadītāju lietotni ir izvēles iespēja, ko var pievienot vēlāk.

    Apgalvojums

    Mums jau ir klientu specifiski portāli.

    Atbilde

    Saglabājiet tos. Pārbaudītais ieraksts darbojas zem tiem. Tas pats pie pirmavota pārbaudītais profils apkalpo portālus, kurus jau izmantojat, bez dokumentu komplekta atjaunošanas katru reizi.

    Apgalvojums

    Pašlaik nevaram atļauties tehnoloģiju projektu.

    Atbilde

    Tehnoloģiju projekts nav vajadzīgs. Vieglākais pirmais solis ir atvērt klienta nosūtīto uzaicinājuma saiti un pabeigt īso reģistrāciju. Integrācijas ir izvēles iespēja, nekad nav obligātas sākšanai.

    Apgalvojums

    Mūsu uzņēmuma vadītājs nevar apstiprināt katru pieprasījumu.

    Atbilde

    Vadītājs apstiprina vienreiz. Pēc tam jebkurš darbinieks var pabeigt uzņēmuma piesaisti un pievienot vadītājus. Apstiprinājums ir atkārtoti izmantojams, nevis jāveic katram sūtījumam.

    BUJ

    Īsas atbildes.

    Kas vadītājam faktiski jādara?

    Jāatver ziņojuma saite tālrunī, jāapstiprina identitāte un jāpieņem norīkojums. Nekas nav jāinstalē. Der WhatsApp, Telegram, SMS vai e-pasts.

    Vai sākšanai jāintegrējas ar mūsu TMS?

    Nē. Pārvadātāji var sākt pilnībā ārpus TMS, pabeidzot e-pasta uzaicinājumu. TMS un dispečersistēmu integrācijas ir pieejamas autoparkiem, kas tās vēlas, taču sākšanai tās nekad nav obligātas.

    Cik ilga ir uzņēmuma pārbaude?

    Aptuveni piecas minūtes uzņēmumam pēc vadītāja apstiprinājuma. Vadītāji tiek pārbaudīti aptuveni tikpat ātri savā tālrunī jebkurā no atbalstītajām ES valodām.

    No kurienes nāk pārbaudītie dati?

    No pirmavota. Nacionālajiem pārvadātāju reģistriem, nacionālajiem pārvadātāju un vadītāju reģistriem, PVN reģistriem, pārvadātāja apdrošinātāja par aktuālo segumu un izdevējiestādēm licencēm un ADR sertifikātiem. Katrs fakts ir parakstīts un norādīts ar avotu.

    Ko QR pie vārtiem faktiski pierāda?

    Vadītāja identitāti, darba devēju, vadītāja apliecības un ADR derīgumu, kā arī to, ka šis vadītājs ir norīkots šim sūtījumam. Rampas ierīce pārbauda informāciju tiešsaistē pret pirmavotu, nevis pret izdrukātu kopiju.

    Pārbaudīts vienreiz. Uzticams visur.

    Saņemiet savu Trusted ID aptuveni 5 minūtēs.

    Sākšana ir bez maksas. Darbojas tālrunī, kas Jums jau ir.