Amdanom. Pennod 00
Wedi’i wirio unwaith.
Yn ddibynadwy ym mhobman.
Mae Trusted Carrier yn bodoli i wneud ymddiriedaeth mewn logisteg trafnidiaeth yn rhywbeth y gallwch ddibynnu arno. Nid rhywbeth y mae’n rhaid i chi ei ailadeiladu bob tro.
Ers degawdau, mae logisteg wedi gweithio ar sail ymddiriedaeth.
Mae cwmnïau’n gwirio partneriaid. Maent yn adolygu dogfennau. Maent yn gwirio trwyddedau ac yswiriant. Maent yn gwneud hyn yn ofalus ac yn broffesiynol.
Ac yna maent yn ei wneud eto. Ac eto. Ac eto.
Nid am eu bod eisiau gwneud hynny. Ond am nad yw’r system yn gadael dewis arall iddynt.
Yr un cludwr. Wyth partner. Yr un gwiriadau.
Yr un cludwr, wedi’i wirio un ar bymtheg o weithiau ar gyfer un tymor o waith. Lluoswch hynny â phob partner yn y rhwydwaith.
Nid gwirio yw yw y broblem.
Ailadrodd yw’r broblem.
- 01
Mae’r un cwmni’n cael ei wirio sawl gwaith.
- 02
Mae’r un dogfennau’n cael eu gwirio gan wahanol bartneriaid.
- 03
Mae’r un wybodaeth yn bodoli ochr yn ochr mewn sawl man, heb byth fod wedi’i halinio’n llawn.
- 04
Wrth i rwydweithiau dyfu, mae’r ymdrech yn tyfu gyda nhw. Ar ryw bwynt, nid yw’n graddio mwyach.
Gwiriwch unwaith. Defnyddiwch ym mhobman.
Dros bymtheg mlynedd yn ôl, roedd hyn eisoes yn glir. Roedd y seilwaith ar goll. Nid oedd yr ecosystem yn barod. Heddiw, mae’r ddau ar gael.
Un proffil
Wedi’i wirio
unwaith
wedi’i rannu gyda chaniatâd
Anfonwr nwyddau
yn ymddiried
Trefnydd cludo
yn ymddiried
Cludwr
yn ymddiried
Gyrrwr
yn ymddiried
Yswiriant
yn ymddiried
Sector cyhoeddus
yn ymddiried
Sylfaen gyffredin ar gyfer gwirio.
Mae Trusted Carrier yn creu proffiliau wedi’u gwirio ar gyfer cwmnïau a gyrwyr y gall y rhwydwaith cyfan ddibynnu arnynt. Cyson, ailddefnyddiadwy, dibynadwy.
01
Yn seiliedig ar ddata go iawn
Caiff proffiliau eu hadeiladu o ffynonellau swyddogol, nid o ffurflenni hunanddatganedig.
02
Wedi’u gwirio yn erbyn ffynonellau swyddogol
Cofrestrau gweithredwyr, cofnodion yswiriant, awdurdodau hunaniaeth. Y gwirionedd awdurdodol.
03
Yn cael eu cynnal yn barhaus
Mae newidiadau statws, dyddiadau dod i ben a dirymiadau yn cael eu trosglwyddo’n awtomatig.
04
Wedi’u rhannu gyda chaniatâd
Mae’r parti sydd wedi’i wirio yn cadw rheolaeth dros bwy sy’n gweld beth, a phryd.
Pymtheg mlynedd o syniad i sylfaen.
2009
Y syniad gwreiddiol
Mae menter o fewn ffederasiwn cludiant ffordd yr Almaen yn rhoi enw i’r broblem. Mae angen gallu ailddefnyddio gwirio.
2010s
Mae’r seilwaith yn dal i fyny
Mae hunaniaeth ddigidol, APIs swyddogol a chyfnewid data trawsffiniol yn dod yn ymarferol ledled Ewrop.
2020s
Mae rhwydweithiau’n mynnu hynny
Mae dyfnder isgontractio, soffistigeiddrwydd twyll a phwysau archwilio yn troi gwirio â llaw yn gyfyngiad strwythurol.
Today
Trusted Carrier
Gwiriwch unwaith. Defnyddiwch ym mhobman. Yr haen ymddiriedaeth y mae rhwydwaith cludo nwyddau Ewrop wedi bod ar ei cholled.
Menter gan Gymdeithas Ffederal yr Almaen ar gyfer Cludo Nwyddau ar y Ffyrdd, Logisteg a Gwaredu.
Ni chyflwynwyd Trusted Carrier o’r tu allan i’r diwydiant. Fe’i datblygwyd o’i fewn. Mae hynny’n bwysig. Dim ond pan fyddant yn adlewyrchu sut mae’r diwydiant yn gweithredu mewn gwirionedd y mae systemau fel hyn yn gweithio.
Tarddiad yn y diwydiant
“Nid yw Trusted Carrier yn disodli prosesau presennol. Mae’n cyd-fynd â nhw. Mae gwirio’n digwydd ochr yn ochr â’ch llif gwaith. Nid cyn iddo. Nid yn ei le.”
07. Yr hyn y daw hyn ohono
Sylfaen.
Lle nad oes angen i gwmnïau ailadeiladu ymddiriedaeth ar gyfer pob rhyngweithiad mwyach.
Lle mae hunaniaeth yn bodoli cyn i’r trafodiad ddechrau.
Lle mae gweithio gyda phartneriaid yn dod yn symlach, nid yn fwy cymhleth.
Siaradwch â ni
Hoffech chi siarad am Trusted Carrier?
Julia Katharina Größlhuber
Head of Marketing and PR
Cysylltwch ynghylch
- Events
- Magazines
- Interviews
- Media enquiries
Trusted Carrier
Gwybod gyda phwy rydych yn gweithio.