Senario anfonwr · Gwiriadau giât

    Rwyf am gael gwiriad QR wrth y giâtdim ond lle mae'n talu ei ffordd.

    Defnyddiwch wiriad QR ag un sgan ar safleoedd sensitif, cargo premiwm neu ardaloedd llwytho rheoledig. Hepgorwch ef ym mhobman arall. Mae'r penderfyniad fesul safle, nid fesul cwmni. Mae'r broses safonol yn parhau i symud.

    Cofrestru diogel cyflymachCofnodion rhyddhau cryfachDim cosb ciwio mewn mannau eraill
    Demo byw
    Outlook · Ysgrifennu

    At

    dispatch@meyer-logistik.de

    Copi

    ychwanegu derbynnydd

    Pwnc

    Tendr · Munich → Hamburg · 14 Mai

    Helo tîm Meyer. Cadarnhewch gapasiti ar gyfer y daith ar y 14eg. Mae tendr CMR safonol ynghlwm.
    Drafft
    Trusted Carrier · YmatebWrth gefn

    Rhowch gopi i ni ar yr e-bost, a byddwn yn dechrau.

    • CwmniHRB wedi’i gyfateb
    • TrwyddedTrwydded yn gyfredol
    • YswiriantEUR 1.5M yn weithredol
    • SancsiynauDim sancsiynau UE
    • GyrrwrCE + ADR 7

    Ffynhonnell wedi’i dyfynnu. Wedi’i lofnodi. Ailgylchadwy ar gyfer pob anfonwr yn y dyfodol.

    Achos defnydd

    Ar gyfer pwy mae hyn.

    I arweinwyr diogelwch safle a warws mewn safleoedd lle mae'r risg drosglwyddo'n cyfiawnhau gwiriad llymach, heb orfodi'r un gorbenion ar bob safle arall.

    Problemau cwsmeriaid

    Beth sydd ddim yn gweithio heddiw.

    • 1

      Mae rhyddhau llwythi sensitif yn dibynnu ar IDau papur a chadarnhadau ffôn.

    • 2

      Mae amser ciwio wrth giatiau rheoledig yn gwthio gyrwyr ac anfonwyr i gymryd llwybrau byr.

    • 3

      Mae logiau safle yn dystiolaeth wan yn yr achos prin o anghydfod diweddarach.

    Solution

    Beth rydym yn ei wneud yn lle hynny.

    • Mae QR neu wiriad safle yn cadarnhau'r gyrrwr wedi'i wirio, yr aseiniad gweithredol a'r yswiriant byw.

    • Mae gwirio gyrrwr yn sicrhau bod y QR wedi'i glymu i'r person cywir, nid dim ond i'r lori.

    • Mae'r trywydd archwilio'n cadw'r rhyddhad fel digwyddiad wedi'i lofnodi, y gellir ei allforio mewn eiliadau.

    Rhwyddineb defnydd

    Cyflwynwch un safle ar y tro. Defnyddiwch ffôn neu dabled wrth y giât, dim angen caledwedd sganiwr. Mae safleoedd nad oes ei angen arnynt yn aros ar y broses safonol. Mae cludwyr yn gweld un llif cyson y naill ffordd neu'r llall.

    Metrigau dangosol

    Ystodau wedi'u modelu ar sail profiad yn y maes.

    Mae'r rhain yn ddangosol. Bydd eich ffigurau'n dibynnu ar eich man cychwyn a'ch polisïau.

    01
    1 sgan
    Yn disodli gwiriad papur wrth y giât
    02
    1 i 5 mun
    Wedi'i arbed fesul cyrhaeddiad ar gyfartaledd
    03
    Fesul safle
    Cyflwyno, nid fesul cwmni

    Gwrthwynebiadau

    Atebion gonest.

    Y cwsmeriaid sy'n rheoli'r giât, nid ni.

    Mae derbyniad safle cyflymach o fudd cyfartal i'r cludwr a'r anfonwr. Mae timau safle yn ei fabwysiadu oherwydd bod y ciw yn symud.

    Dim ond ar gyfer nwyddau gwerth uchel y mae hyn yn bwysig.

    Mae hefyd yn helpu unrhyw le lle mae oedi neu anghydfod yn ddrud. Mae safleoedd diwydiannol rheoledig a therfynellau rheilffordd yn achosion cyffredin.

    Cwestiynau cyffredin

    Tri ateb.

    A oes angen caledwedd newydd ar y giât?+

    Nac oes. Mae unrhyw ffôn neu dabled fodern â phorwr yn sganio ac yn gwirio. Gall systemau rheoli ymwelwyr presennol hefyd alw'r API gwirio'n uniongyrchol.

    Beth os yw ffôn y gyrrwr all-lein?+

    Mae'r QR yn amgodio cyfeirnod wedi'i lofnodi. Mae dyfais y giât yn cyflawni'r chwiliad byw. Nid oes angen cysylltedd gan y gyrrwr.

    A allwn gadw ein system rheoli mynediad bresennol?+

    Gallwch. Mae'r gwiriad giât yn eistedd ochr yn ochr â hi. Mae rhai safleoedd yn integreiddio'r rhyddhad wedi'i wirio i'r digwyddiad rheoli mynediad ar gyfer un log cyfun.

    Dilyswyd unwaith. Cydnabyddwyd ym mhobman.

    Rwyf am gael gwiriad QR wrth y giât dim ond lle mae'n talu ei ffordd.