Lažni prijevoznici i dvostruko brokeriranje najbrže su rastuća kategorija prijevarnih gubitaka u europskom cestovnom prijevozu tereta.
TT Club / BSI izvješće o krađi tereta
Svaki prijevoznik i svaki podugovaratelj svakog prijevoznika provjerava se izravno iz vjerodostojnih registara, do bilo koje dubine. Vaš pošiljatelj dobiva jedan potpisan odgovor: ovaj lanac je pouzdan i ovlašten. Marže i posrednici ostaju privatni. Ako nešto pođe po zlu, automatizirana dubinska revizija otkriva cijeli lanac istražitelju.
Razina N
Bilo koja dubina, rekurzivno ovlaštenje
Da / ne
Dokaz lanca za pošiljatelja
Zapečaćeno
Cijeli lanac samo pri reviziji incidenta
Što vidi pošiljatelj
Lanac je pouzdan.
Pod pečatom
Glavni špediter
Vi
Par A → B
zapečaćeno
Par B → C
zapečaćeno
Razina N
bilo koja dubina
Revizija samo u slučaju incidenta
Razina N · bilo koja dubina
Zašto je to važno
Lažni prijevoznici i dvostruko brokeriranje najbrže su rastuća kategorija prijevarnih gubitaka u europskom cestovnom prijevozu tereta.
TT Club / BSI izvješće o krađi tereta
KRAVAG je procijenio gubitak od lažnih prijevoznika u DACH regiji za 2024. na oko 859 milijuna eura u osiguranom portfelju.
KRAVAG tržišni pregled 2024
EU Paket mobilnosti pomiče usklađenost s godišnjih papirnatih podnesaka prema kontinuiranim, strojno čitljivim dokazima.
Europska komisija, Paket mobilnosti
Što konkretno dobivate
Svaki stup odgovara jednoj radnji koju vaš dispečing može obaviti bez promjene TMS-a, bez otkrivanja cijena i bez ponovne izrade prijevozničkog dosjea.
Svaka karika ovlašćuje samo sljedeću kariku. Lanac se proteže koliko god je potrebno. Svaka karika ostaje privatna u svojem paru. Pošiljatelj nikada ne vidi tko je kome dao podugovor. Dobiva jedan odgovor: lanac je pouzdan i ovlašten ili nije.
Slični PDV brojevi, reciklirane licencije i domene stare četiri dana nikada ne ulaze na vaš popis za dodjelu tereta. Dispečing samo za provjerene uklanja najčešću površinu napada.
Istek licencija, pogoci na sankcijskim listama i promjene stvarnih vlasnika pojavljuju se u vašem portfelju isti dan, a ne tek na sljedećoj godišnjoj provjeri.
U svakodnevnom radu lanac ostaje zapečaćen. Čim krađa, odštetni zahtjev ili zahtjev javnog sektora otvori slučaj, cijeli se lanac automatski otkriva istražnoj strani. S navedenim izvorima, potpisano, od početka do kraja.
Kako teče provjera lanca
Prikaz potpisa
Prilagođeni vizual za ovu vertikalu: kako verificirani zapis stvarno izgleda ondje gdje se koristi.
Što vidi pošiljatelj
Lanac je pouzdan.
Pod pečatom
Glavni špediter
Vi
Par A → B
zapečaćeno
Par B → C
zapečaćeno
Razina N
bilo koja dubina
Revizija samo u slučaju incidenta
Razina N · bilo koja dubina
Ilustrativni pokazatelji
Modelirani rasponi iz terenskih implementacija. Vaši rezultati ovise o udjelu podugovorenog volumena i tome koliko vaših natječaja već zahtijeva dokaz lanca.
Špediter scenariji
Svaki scenarij je jedna konkretna situacija, s istim verifikacijskim temeljem ispod nje.
Trusted Carrier pribavlja HRB, licenciju za prijevoz, PDV, osiguranje i KYC stvarnih vlasnika svakog prijevoznika u mreži izravno iz vjerodostojnih registara, na bilo kojem od jezika EU-27. Koristite provjereni zapis, a ne 14 PDF-ova.
Kada potpisujete za lanac, potpisujete za sve u njemu. Platforma čini lanac dokazivim do bilo koje dubine, a svaku kariku drži zapečaćenom. Pošiljatelj dobiva jedan potpisan odgovor: lanac je pouzdan i ovlašten ili je prekinut. Cijeli se lanac otkriva samo pri incidentu, za automatiziranu dubinsku reviziju.
Prijevare lažnih prijevoznika koštale su EU 859 M€ odštetnih zahtjeva samo kod KRAVAG-a u 2024. Trusted Carrier uklanja površinu napada: samo provjereni prijevoznici dobivaju upute, samo provjereni vozači prolaze ulaz.
Lažno predstavljanje naloga uspijeva jer upute putuju običnom e-poštom. Platforma prikazuje samo provjerene kontaktne podatke i usmjerava naloge kroz provjerene kanale. Slični pretinci e-pošte nikada se ne pojavljuju.
Platforma danonoćno prati licenciju, osiguranje, sankcije i ADR status svakog prijevoznika prema vjerodostojnim izvorima. Prestajete voditi tablicu i počinjete koristiti upozorenja.
Prigovori koje najčešće čujemo
Tvrdnja
Naše marže moraju ostati nevidljive pošiljatelju.
Odgovor
Ostaju. Pošiljatelj dobiva samo da ili ne za integritet lanca, nikada prijevoznike u lancu i nikada cijenu. Cijeli se lanac otkriva samo ako incident pokrene reviziju.
Tvrdnja
Već godišnje provjeravamo podugovaratelje.
Odgovor
Godišnja provjera propušta isteke i promjene koje se događaju između pregleda. Kontinuirana izvorna provjera čuva pravila i uklanja većinu ručne obrade.
Tvrdnja
Naš TMS već upravlja bazom prijevoznika.
Odgovor
Zadržite svoj TMS. Provjereni zapis stoji ispod njega i vraća podatke tamo gdje pomaže. Za početak nema obvezne zamjene ni migracijskog projekta.
Tvrdnja
Dubinski dokaz lanca nije realan za spot prijevoz.
Odgovor
Ovlaštenje po parovima čini svaku dubinu izvedivom. Svaka karika dokazuje samo svoj sljedeći korak. Pošiljatelj i dalje dobiva jedan potpisani odgovor da ili ne, bez obzira na duljinu lanca.
Česta pitanja
Jedan potpisan odgovor za pošiljku: lanac je pouzdan i ovlašten ili jedna karika nedostaje ili nije ovlaštena. Pošiljatelj ne vidi tko je u lancu, koliko su platili ni vaše komercijalne odnose. U svakodnevnom radu lanac je zapečaćen.
Samo pri incidentu. Ako krađa, odštetni zahtjev, zahtjev javnog sektora ili spor otvori slučaj, automatizirana dubinska revizija otkriva cijeli lanac istražnoj strani. S navedenim izvorima, potpisano, od početka do kraja. Bez ručnog kopanja po e-pošti.
Na isti način. Novi prijevoznici dovršavaju vođenu registraciju za oko pet minuta. Već provjereni prijevoznici odobravaju sljedeću kariku jednim klikom. Dokaz lanca dostupan je čak i za rezervaciju u istoj smjeni.
Ne. Sljedeću kariku ovlašćuju kroz isti tijek e-pošte ili poruka koji već koristite. Portal je dostupan, ali nikada nije obvezan.
Platforma isti dan označava istek na svakoj pošiljci koja o tome ovisi, tako da dispečing to odmah vidi, a dokaz lanca pošiljatelju prelazi u status prekinuto dok se problem ne riješi.
Iz nacionalnih registara cestovnih prijevoznika, nacionalnih registara prijevoznika i vozača, registara PDV-a, sankcijskih lista, osiguratelja prijevoznika za aktualno pokriće te izdavatelja licencija i certifikata. Svaka činjenica je potpisana i naveden je izvor.
Jednom verificirano. Svugdje pouzdano.
Besplatno za početak. Jedan podugovaratelj ili cijela vaša mreža.