Фантомските превозници и double brokering се најбрзо растечка класа на загуби од измами во европскиот патен товарен транспорт.
TT Club . BSI извештај за кражба на товар
Секој превозник и секој подизведувач на секој превозник се верификува директно од овластени регистри, до која било длабочина. Вашиот испраќач добива еден потпишан одговор: овој синџир е доверлив и овластен. Маржите и посредниците остануваат приватни. Ако нешто тргне наопаку, автоматизирана длабинска ревизија го отвора целиот синџир за истражителот.
Ниво N
Која било длабочина, рекурзивно овластување
Да / не
Доказ за синџирот до испраќачот
Запечатено
Цел синџир само при ревизија на инцидент
Испраќачот гледа
Синџирот е доверлив.
Под печат
Главен шпедитер
Вие
Пар A → B
запечатено
Пар B → C
запечатено
Ниво N
која било длабочина
Ревизија само при инцидент
Ниво N · која било длабочина
Зошто е важно
Фантомските превозници и double brokering се најбрзо растечка класа на загуби од измами во европскиот патен товарен транспорт.
TT Club . BSI извештај за кражба на товар
KRAVAG ја процени загубата од фантомски превозници во DACH во 2024 на околу 859 милиони евра во рамките на осигуреното портфолио.
KRAVAG пазарен брифинг 2024
Пакетот за мобилност на ЕУ ја поместува усогласеноста од годишни хартиени поднесоци кон континуирани, машински читливи докази.
Европска комисија, Пакет за мобилност
Што навистина добивате
Секој столб одговара на една работа што вашиот диспечерски тим може да ја направи без промена на TMS, без откривање цени и без повторно составување на досието на превозникот.
Секоја врска го овластува само следниот линк. Синџирот се продолжува колку што е потребно. Секоја врска останува приватна за својот пар. Испраќачот никогаш не гледа кој на кого му подизведувал. Добива еден одговор: синџирот е доверлив и овластен, или не е.
ДДВ броеви што личат на вистински, рециклирани лиценци и домени стари четири дена никогаш не стигнуваат до вашата тендерска листа. Диспечирање само со верификувани партнери ја отстранува најчестата површина за напад.
Истекувања на лиценци, санкциски совпаѓања и промени кај вистински сопственици се појавуваат низ вашето портфолио истиот ден, не на следната годишна ревизија.
Во секојдневната работа, синџирот останува запечатен. Во моментот кога кражба, штета или барање од јавен сектор ќе отвори предмет, целиот синџир автоматски се отвора за страната што истражува. Со наведен извор, потпишано, од почеток до крај.
Како тече верификацијата на синџир
Приказ на потпис
Прилагоден визуелен приказ за оваа линија: како навистина изгледа проверен запис во контекстот каде што живее оваа линија.
Испраќачот гледа
Синџирот е доверлив.
Под печат
Главен шпедитер
Вие
Пар A → B
запечатено
Пар B → C
запечатено
Ниво N
која било длабочина
Ревизија само при инцидент
Ниво N · која било длабочина
Илустративни метрики
Моделирани опсези од теренски имплементации. Вашите бројки зависат од уделот на подизведуван волумен и од тоа колку ваши тендери веќе бараат доказ за синџир.
Шпедитер сценарија
Секое сценарио е една конкретна ситуација, со истата основна верификациска компонента под површината.
Trusted Carrier ги прибира HRB, транспортната лиценца, ДДВ, осигурувањето и KYC за вистински сопственици на секој оператор во мрежата. директно од овластени регистри, на кој било од јазиците на ЕУ-27. Вие го користите верификуваниот запис, не 14 PDF документи.
Кога потпишувате за синџирот, потпишувате за сите во него. Платформата го прави синџирот докажлив до која било длабочина, додека секој линк останува запечатен. Испраќачот добива еден потпишан одговор: синџирот е доверлив и овластен, или е прекинат. Целиот синџир се отвора само при инцидент, за автоматизирана длабинска ревизија.
Измамата со фантомски превозници ја чинеше ЕУ 859 M€ во штети само кај KRAVAG во 2024. Trusted Carrier ја отстранува површината за напад: само верификувани оператори добиваат брифинзи, само верификувани возачи ја поминуваат портата.
Лажирањето на налози успева затоа што брифинзите течат преку обична е-пошта. Платформата изложува само верификувани контакт-податоци и ги насочува налозите преку верификувани канали. сандачиња што личат на вистински никогаш не се појавуваат.
Платформата деноноќно ги следи лиценцата, осигурувањето, санкциите и ADR статусот на секој оператор според овластени извори. Престанувате да водите табела и почнувате да ги користите предупредувањата.
Приговори што најчесто ги слушаме
Тврдење
Нашите маржи мора да останат невидливи за испраќачот.
Одговор
Остануваат. Испраќачот добива да или не за интегритетот на синџирот, никогаш превозниците во него и никогаш цената. Целиот синџир се отвора само ако инцидент активира ревизија.
Тврдење
Веќе ги проверуваме подизведувачите еднаш годишно.
Одговор
Годишната проверка ги пропушта истекувањата што се случуваат меѓу ревизиите. Континуираната изворна верификација ја одржува политиката валидна и го отстранува најголемиот дел од рачната обработка.
Тврдење
Нашиот TMS веќе ја управува нашата база на превозници.
Одговор
Задржете го вашиот TMS. Верификуваниот запис стои под него и враќа податоци таму каде што помага. Нема потребна замена и нема миграциски проект за старт.
Тврдење
Длабински доказ за синџир е нереален кај spot товари.
Одговор
Парното овластување ја прави секоја длабочина изводлива. Секој линк го докажува само својот следен чекор. Испраќачот сепак добива еден потпишан да или не одговор, без оглед на должината на синџирот.
FAQ
Еден потпишан одговор за пратката: синџирот е доверлив и овластен, или недостига линк или е неовластен. Испраќачот не гледа кој е во синџирот, колку платиле или вашите комерцијални односи. Во секојдневната работа синџирот е запечатен.
Само при инцидент. Ако кражба, штета, барање од јавен сектор или спор отвори предмет, автоматизирана длабинска ревизија го отвора целиот синџир за страната што истражува. Со наведен извор, потпишано, од почеток до крај. Без рачно пребарување низ е-пошта.
На ист начин. Новите превозници завршуваат водена регистрација за околу пет минути. Веќе верификуваните превозници го одобруваат следниот линк со еден клик. Доказот за синџир е достапен дури и за резервација во истата смена.
Не. Тие го овластуваат следниот линк преку истиот тек на е-пошта или пораки што веќе го користите. Портал е достапен, но никогаш не е потребен.
Платформата го означува истекувањето истиот ден кај секоја пратка што зависи од него, така што диспечерот веднаш го гледа, а доказот за синџир кај испраќачот се менува во прекинат додека не се реши.
Национални регистри на оператори, национални регистри на оператори и возачи, регистри за ДДВ, санкциски листи, осигурителот на превозникот за активно покритие и издавачките тела за лиценци и сертификати. Секој факт е потпишан и со наведен извор.
Проверено еднаш. Прифатено со доверба насекаде.
Бесплатно за старт. Еден подизведувач или целата ваша мрежа.