Dovediți că lanțul este de încredere.
    Fără să îl expuneți.

    Fiecare transportator și fiecare subcontractant al fiecărui transportator este verificat direct din registre autorizate, la orice nivel. Încărcătorul primește un singur răspuns semnat: acest lanț este de încredere și autorizat. Marjele și intermediarii rămân confidențiali. Dacă apare o problemă, un audit aprofundat automat desigilează lanțul complet pentru investigator.

    Tier N

    Autorizare recursivă, la orice nivel

    Da / nu

    Dovada lanțului pentru încărcător

    Sigilat

    Lanț complet doar la audit de incident

    Fără proces nou de dispeceratFără schimbare obligatorie de TMSMarjele rămân confidențialeFuncționează la orice adâncime a lanțului

    Expeditorul vede

    Lanț de încredere.

    Sub sigiliu

    1. A

      Casa de expediții principală

      Dumneavoastră

    2. B

      Perechea A → B

      sigilat

    3. C

      Perechea B → C

      sigilat

    4. N

      Nivel N

      orice profunzime

    Audit doar în caz de incident

    Nivel N · orice profunzime

    De ce contează

    Presiunea pieței este deja aici.

    Transportatorii fantomă și double brokering-ul reprezintă categoria de pierderi din fraudă cu cea mai rapidă creștere în transportul rutier european de marfă.

    Raportul TT Club . BSI privind furtul de marfă

    KRAVAG a estimat pierderile din 2024 cauzate de transportatori fantomă în DACH la aproximativ 859 de milioane de euro în portofoliul asigurat.

    Briefingul de piață KRAVAG 2024

    Pachetul Mobilitate al UE mută conformitatea de la dosare anuale pe hârtie către dovezi continue, citibile automat.

    Comisia Europeană, Pachetul Mobilitate

    Ce primiți concret

    Patru pași. Fără expunerea marjelor.

    Fiecare pilon corespunde unui lucru pe care dispeceratul îl poate face fără să schimbe TMS-ul, fără să expună prețurile și fără să reconstruiască dosarul transportatorului.

    1. 01

      Autorizare pereche, la orice nivel

      Fiecare verigă autorizează doar veriga următoare. Lanțul se extinde atât cât este necesar. Fiecare verigă rămâne privată între cele două părți. Încărcătorul nu vede niciodată cine a subcontractat către cine. Primește un singur răspuns: lanțul este de încredere și autorizat sau nu este.

    2. 02

      Transportatorii fantomă blocați la dispecerat

      Numerele TVA asemănătoare, licențele reciclate și domeniile vechi de patru zile nu ajung pe lista dvs. de ofertare. Dispecerizarea doar către entități verificate elimină cea mai comună suprafață de atac.

    3. 03

      Monitorizare continuă, diferențe zilnice

      Expirările de licențe, aparițiile pe liste de sancțiuni și schimbările de beneficiari reali apar în portofoliul dvs. în aceeași zi, nu la următoarea revizuire anuală.

    4. 04

      Audit aprofundat automat în caz de incident

      În activitatea de zi cu zi, lanțul rămâne sigilat. În momentul în care un furt, o daună sau o solicitare din partea unei autorități publice deschide un caz, lanțul complet se desigilează automat pentru partea care investighează. Cu sursa indicată, semnat, de la un capăt la altul.

    Cum decurge verificarea unui lanț

    De la e-mailul de rezervare la un lanț sigilat și demonstrabil.

    1. Pas 01Încărcătorul rezervă cursa
    2. Pas 02Autorizați veriga următoare
    3. Pas 03Mai există subcontractare?Ramificație Da / Nu
    4. Pas 04Fiecare verigă o autorizează pe următoarea
    5. Pas 05Încărcătorul vede dovada da / nu a lanțului
    6. Pas 06Sigilat, pregătit pentru audit de incident

    Vedere de semnătură

    Un singur cadru, întregul model.

    Vizualul dedicat al culoarului: cum arată efectiv o evidență verificată acolo unde se află acest culoar.

    Expeditorul vede

    Lanț de încredere.

    Sub sigiliu

    1. A

      Casa de expediții principală

      Dumneavoastră

    2. B

      Perechea A → B

      sigilat

    3. C

      Perechea B → C

      sigilat

    4. N

      Nivel N

      orice profunzime

    Audit doar în caz de incident

    Nivel N · orice profunzime

    Indicatori ilustrativi

    Ce raportează de obicei casele de expediții.

    Intervale modelate pe baza implementărilor din teren. Rezultatele dvs. depind de ponderea volumelor subcontractate și de câte dintre cererile dvs. de ofertă solicită deja dovada lanțului.

    01
    Tier N
    Orice adâncime a lanțului, per transport
    02
    Zile → minute
    Ciclu de aprobare a subcontractorului
    03
    50 to 80%
    Mai puțină gestionare manuală a verificărilor
    04
    1 clic
    Desigilarea auditului în caz de incident

    Expeditor de mărfuri scenarii

    Alegeți situația care se potrivește săptămânii dumneavoastră.

    Fiecare scenariu este o situație concretă, cu același mecanism de verificare la bază.

    Obiecțiile pe care le auzim cel mai des

    Răspunsuri oneste. Fără spectacol.

    Afirmație

    Marjele noastre trebuie să rămână invizibile pentru încărcător.

    Răspuns

    Așa rămân. Încărcătorul primește un da sau nu privind integritatea lanțului, niciodată transportatorii din lanț și niciodată prețul. Lanțul complet se desigilează doar dacă un incident declanșează un audit.

    Afirmație

    Verificăm deja subcontractorii anual.

    Răspuns

    Verificarea anuală ratează expirările care apar între revizuiri. Verificarea continuă la sursă menține politica intactă și elimină cea mai mare parte a gestionării manuale.

    Afirmație

    TMS-ul nostru gestionează deja baza de transportatori.

    Răspuns

    Păstrați TMS-ul. Dosarul verificat stă dedesubt și trimite informații înapoi acolo unde ajută. Nu este necesară nicio schimbare obligatorie și niciun proiect de migrare pentru a începe.

    Afirmație

    Dovada unui lanț adânc este nerealistă pe spot.

    Răspuns

    Autorizarea pereche face gestionabil orice nivel. Fiecare verigă își dovedește doar pasul următor. Încărcătorul primește tot un singur răspuns semnat da sau nu, indiferent cât de lung este lanțul.

    Întrebări frecvente

    Răspunsuri rapide.

    Ce vede exact încărcătorul?

    Un singur răspuns semnat pentru transport: lanțul este de încredere și autorizat sau o verigă lipsește ori nu este autorizată. Încărcătorul nu vede cine este în lanț, cât s-a plătit sau relațiile dvs. comerciale. În activitatea de zi cu zi, lanțul este sigilat.

    Când devine vizibil lanțul complet și pentru cine?

    Doar în caz de incident. Dacă un furt, o daună, o solicitare din partea unei autorități publice sau un litigiu deschide un caz, un audit aprofundat automat desigilează lanțul complet pentru partea care investighează. Cu sursa indicată, semnat, de la un capăt la altul. Fără căutări manuale prin e-mailuri.

    Cum funcționează pentru transport spot?

    În același mod. Transportatorii noi finalizează o înregistrare ghidată în aproximativ cinci minute. Transportatorii deja verificați aprobă veriga următoare cu un clic. Dovada lanțului este disponibilă chiar și pentru o rezervare în aceeași tură.

    Subcontractorii noștri trebuie să folosească un portal?

    Nu. Ei autorizează veriga următoare prin același flux de e-mail sau mesaje pe care îl folosiți deja. Există un portal disponibil, dar nu este niciodată obligatoriu.

    Ce se întâmplă când licența unui subcontractor expiră în timpul contractului?

    Platforma semnalează expirarea în aceeași zi pentru fiecare transport care depinde de acea licență, astfel încât dispeceratul o vede imediat, iar dovada lanțului pentru încărcător trece pe status neconform până la remediere.

    De unde provin datele verificate?

    Registre naționale ale operatorilor, registre naționale ale operatorilor și șoferilor, registre TVA, liste de sancțiuni, asigurătorul transportatorului pentru acoperirea activă și organismele emitente pentru licențe și certificări. Fiecare fapt este semnat și indică sursa.

    Verificat o dată. De încredere peste tot.

    Mapați primul lanț în aproximativ 5 minute.

    Începerea este gratuită. Un singur subcontractor sau întreaga dvs. rețea.