Več kot polovica evropskih cestnih prevoznikov pravi, da jim pomanjkanje voznikov preprečuje širitev zmogljivosti. Zapleteno vključevanje težavo še povečuje.
Raziskava IRU o pomanjkanju voznikov
Vaša preverjena vozniška prepustnica in profil podjetja odpreta vrata vsake rampe in vsakega razpisa v vseh 27 državah EU. Voznik prejme povezavo v kanalu, ki ga že uporablja. Dispečiranje je urejeno pred koncem izmene. Brez nameščanja aplikacije, brez iskanja PDF-dokumentov, brez pozabljenih gesel.
≈ 5 min
Od povabila do preveritve
EU 27
Sprejeto na vseh trgih
0
Zahtevanih prenosov aplikacije
Od
dispatch@meyer-logistik.de
Za
Zadeva
Pridobite svoj Trusted ID. München → Hamburg, 14. maj
Odprite povabilo za preverjanje.
Ponovno uporabno na vsaki rampi in pri vsakem povpraševanju v vseh 27 državah EU.
Zakaj je to pomembno
Več kot polovica evropskih cestnih prevoznikov pravi, da jim pomanjkanje voznikov preprečuje širitev zmogljivosti. Zapleteno vključevanje težavo še povečuje.
Raziskava IRU o pomanjkanju voznikov
Približno 70 % primerov kraje tovora je usmerjenih v tovornjake. Preverjena identiteta voznika ob prevzemu zapre najbolj izkoriščeno vrzel pri predaji.
Poročilo TT Club . BSI o kraji tovora
EU eFTI od organov zahteva sprejemanje elektronskih informacij o prevozu v strojno berljivih formatih, kot so kode QR.
Evropska komisija, eFTI
Kaj dejansko dobite
Vsak steber pomeni eno stvar, ki jo lahko dispečing in vaši vozniki naredijo brez spreminjanja obstoječega načina dela.
Začnite z e-pošto, WhatsAppom, Telegramom ali spletno povezavo, ki vam jo je stranka že poslala. Direktor odobri enkrat. Nato lahko vsak zaposleni dokonča vključitev prek telefona, ki ga že uporablja.
Enoten izvorno preverjen zapis podjetja se ponovno uporablja pri vsakem pošiljatelju, špediterju in posredniku v omrežju. Brez ponavljanja paketov za vključitev. Brez novega svežnja PDF-dokumentov za vsako stranko.
Identiteta, vozniško dovoljenje, ADR, delodajalec in aktivna naloga so potrjeni v živo na rampi. Voznik skenira enkrat. Vrata se odprejo. Brez klicanja dispečinga sem in tja.
Posredniki v nekaj sekundah preverijo vašo licenco, kritje in voznika. Ko minute odločajo, kdo dobi tovor, ostanete na ožjem seznamu.
Kako poteka preverjanje prevoznika
Značilni pogled
Prilagojena vizualizacija segmenta: kako je preverjeni zapis dejansko videti v okolju tega segmenta.
Janusz Kowalski
CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741
Vhod · 00:43
Voznik preverjen neposredno pri viru.
Ponazoritvene metrike
Modelirani razponi iz terenskih uvedb. Vaše številke so odvisne od velikosti voznega parka, strukture in tega, koliko vaših strank že preverja po e-pošti.
Prevoznik scenariji
Vsak scenarij je konkreten primer z istim osnovnim gradnikom preverjanja v ozadju.
Veliki pošiljatelji in špediterji oddajajo naročila samo prevoznikom, ki jih lahko preverijo. Trusted Carrier pridobi vaše podatke HRB, licenco, DDV, zavarovanje in ADR iz uradnih registrov ter jih ohranja posodobljene. En profil, sprejet v celotni EU-27.
Identiteta, vozniško dovoljenje, ADR in certifikati so preverjeni pri viru, prek voznikovega lastnega telefona, brez prenosa aplikacije. Dispečiranje v isti izmeni. Voznik ohrani nadzor nad svojimi podatki.
Vaša zavarovalnica v platformo objavi živo stanje kritja. Vsak pošiljatelj, špediter in posrednik, ki mora preveriti vaše CMR kritje, prejme podpisan odgovor v realnem času, ne šest tednov starega potrdila.
Na spot trgu tovor dobi prevoznik, ki ga lahko posrednik preveri pred naslednjim klicem. Vaš preverjeni profil posrednikom v nekaj sekundah pokaže licenco, kritje in pripravljenost voznika, ob 02:00, v nedeljo, v katerem koli jeziku.
Špediterji vse pogosteje sklepajo pogodbe samo s podizvajalskimi nivoji, ki jih lahko stalno preverjajo. Vaš enotni preverjeni profil Trusted Carrier je sprejet v vsako verigo v omrežju, brez razkrivanja vaših poslovnih razmerij.
Najpogostejši pomisleki
Trditev
Naši vozniki ne bodo uporabljali še ene aplikacije.
Odgovor
Aplikacija ni obvezna. Voznik se preveri prek povezave v sporočilu v kanalu, ki ga že uporablja. Integracija s korporativno aplikacijo za voznike je opcijska in se lahko doda pozneje.
Trditev
Že imamo portale posameznih strank.
Odgovor
Obdržite jih. Preverjeni zapis deluje v ozadju. Isti izvorno preverjen profil podpira portale, ki jih že uporabljate, ne da bi vsakič znova sestavljali dokumentacijski paket.
Trditev
Trenutno si ne moremo privoščiti tehnološkega projekta.
Odgovor
Tehnološkega projekta ni. Najlažji prvi korak je, da odprete povezavo v povabilu, ki vam ga je poslala stranka, in dokončate kratko registracijo. Integracije so opcijske in nikoli pogoj za začetek.
Trditev
Naš direktor ne more odobravati vsakega postopka.
Odgovor
Direktor odobri enkrat. Nato lahko vsak zaposleni dokonča vključitev podjetja in doda voznike. Odobritev je ponovno uporabna, ne vezana na posamezno pošiljko.
Pogosta vprašanja
Na telefonu odpre povezavo v sporočilu, potrdi identiteto in sprejme nalogo. Ničesar ni treba namestiti. Delujejo WhatsApp, Telegram, SMS in e-pošta.
Ne. Prevozniki lahko začnejo povsem zunaj TMS tako, da dokončajo e-poštno povabilo. Integracije s TMS in dispečerskimi sistemi so na voljo za vozne parke, ki jih želijo, vendar nikoli niso pogoj za začetek.
Za podjetje približno pet minut, ko direktor odobri. Vozniki se preverijo v približno enakem času, na svojem telefonu, v katerem koli podprtem jeziku EU.
Iz vira. Iz nacionalnih registrov prevoznikov, nacionalnih registrov prevoznikov in voznikov, registrov DDV, od zavarovalnice prevoznika za živo zavarovalno kritje ter od izdajateljev licenc in certifikatov ADR. Vsako dejstvo je podpisano in opremljeno z navedbo vira.
Identiteto voznika, delodajalca, veljavnost dovoljenja in ADR ter to, da je ta voznik dodeljen tej nalogi za to pošiljko. Naprava na rampi preverja v živo proti viru, ne proti natisnjeni kopiji.
Enkrat preverjeno. Povsod zaupanja vredno.
Za začetek brezplačno. Deluje na telefonu, ki ga že imate.