Ekspedeerija stsenaarium · Uus vedaja

    Soovin tegutseda kiiremini, kontrollides uusi vedajaidpäevade asemel minutitega.

    Trusted Carrier hangib iga võrgustiku vedaja HRB, veotegevusloa, käibemaksuandmed, kindlustuse ja tegelike kasusaajate KYC-andmed otse autoriteetsetest registritest, mis tahes EL 27 keeles. Te kasutate kontrollitud kirjet, mitte 14 PDF-faili.

    KulutõhusÜks tõene andmeallikasELi nõuetele vastav
    Läbige verifitseerimine tasutaRääkige meie tiimiga

    Kaubasaatja näeb

    Ahel on usaldusväärne.

    Pitseri all

    1. A

      Juhtiv ekspediitor

      Teie

    2. B

      Paar A → B

      pitseeritud

    3. C

      Paar B → C

      pitseeritud

    4. N

      Tase N

      mis tahes sügavus

    Audit ainult intsidendi korral

    Tase N · mis tahes sügavus

    Kasutusjuhtum

    Kellele see on mõeldud.

    Ekspedeerijate operatsioonijuhtidele, kes lisavad oma võrgustikku uue vedaja. See tööriist võimaldab kohe kontrollida kõiki vajalikke vastavusdokumente ja andmeid.

    Klientide probleemid

    Mis praegu ei toimi.

    • 1

      Iga uus vedaja käivitab uue HRB, tegevusloa, kindlustuse ja ADRi päringuringi e-posti ja faksi teel.

    • 2

      Dokumendid saabuvad võõrkeeles, allkirjastamata skannidena või aegununa. Uuesti kontrollimine on aeglane, kallis ja veaohtlik.

    • 3

      Ajapuuduses on kontroll pealiskaudne. Aegunud tegevusluba ilmneb alles siis, kui midagi läheb valesti.

    Solution

    Mida teeme selle asemel.

    • Vedaja kontrollitud kirje avaneb sekunditega ja pärineb vedaja asukohariigi registritest.

    • Võõrkeelsed dokumendid normaliseeritakse. Kontroll on sama sõltumata sellest, kas vedaja on Saksamaalt, Poolast või Itaaliast.

    • Pidevad korduskontrollid jälgivad iga dokumenti. Teid teavitatakse enne, kui miski aegub.

    Kasutuslihtsus

    Leiate vedaja KMKR numbri või ettevõtte nime järgi ja vaatate seejärel tema kontrollitud profiili. Tarkvara installida ega IT-integratsiooni projekti juhtida ei ole vaja.

    Näitlikud mõõdikud

    Praktika põhjal modelleeritud vahemikud.

    Need on näitlikud. Teie tulemused sõltuvad lähteolukorrast ja sisemistest põhimõtetest.

    01
    5 minutit
    Tööle võtmise aeg
    02
    100%
    Kontrolli kindlus
    03
    0
    Vastavusintsidenti

    Vastuväited

    Ausad vastused.

    Minu tiim teeb seda juba. See probleem on lahendatud.

    Teie tiim kogub PDF-faile ja kontrollib neid. Me hangime, võrdleme ja kontrollime andmeid reaalajas, tuues probleemid nähtavale enne, kui neist saavad tõsised riskid.

    Muretsen andmekaitsereeglite pärast vedajate andmete käsitlemisel.

    Trusted Carrier toimib taristukihina. Me ei talleta privaatseid andmeid, vaid kontrollime neid ametlike allikate vastu ja anname teile tõenduskirje.

    KKK

    Kolm vastust.

    Kas see asendab meie olemasoleva TMSi tööle võtmise protsessi?+

    See ühendub sellega. TMS haldab lepingut, platvorm annab kontrollitud faktid, mida TMS varem e-posti teel küsis.

    Mis saab siis, kui vedaja on liiga väike, et registris olla?+

    Platvorm kasutab varulahendusena dokumendihaldust ja valideerimist koos pideva kehtivusaja jälgimisega. Mõlemal juhul saate ühe kirje, mitte kausta.

    Kuidas käsitlete Poola, Itaalia ja Rumeenia registriandmeid?+

    Platvorm hangib andmed otse iga riigi autoriteetsest registrist ja normaliseerib need. Vedaja esitab andmed oma keeles, teie loete neid enda omas.

    Kasutusjuhtumite kataloogist

    Kus see praktikas rakendub.

    UC1

    Kõrge väärtusega elektroonika üleandmine

    Kontrollige vedajat ja juhti enne, kui kõrge väärtusega elektroonika üldse laadimisalalt lahkub. Ühe QR-skanniga.

    UC8

    Pidev vastavusnõuete jälgimine

    Lõpetage lubade ja sertifikaatide tagaajamine. Platvorm jälgib iga partnerit ja teavitab õigeid inimesi enne, kui midagi aegub.

    UC5

    Kontrollitav alltöövõtjate ahel

    Tõendage, et mis tahes sügavusega alltöövõtjate ahel on usaldusväärne ja volitatud. Ilma selle sees olevaid vedajaid avaldamata. Kogu ahel avatakse ainult intsidendi auditi korral.

    Lugege edasi

    Muud ekspedeerija stsenaariumid.

    Ekspedeerija stsenaariumAlltöövõtuahel

    Soovin tagada, et iga teekonnalõik oleks kontrollitud, ilma oma võrgustikku avaldamata.

    Lugege
    Ekspedeerija stsenaariumFantoomvedaja

    Soovin pettused kõrvaldada, blokeerides fantoomvedajad ja topeltvahendajad juba allika juures.

    Lugege
    Ekspedeerija stsenaariumVeokorralduse kanal

    Soovin korraldada veokorraldust ainult täielikult kontrollitud identiteetide ja kanalite kaudu.

    Lugege
    Ekspedeerija stsenaariumPidev seire

    Soovin püsida pidevalt nõuetele vastav, ilma aegumisi ja dokumente taga ajamata.

    Lugege

    Kontrollitud üks kord. Usaldatud kõikjal.

    Soovin tegutseda kiiremini, kontrollides uusi vedajaid päevade asemel minutitega.

    Läbige verifitseerimine tasutaTagasi Freight forwarder ülevaate juurde