KRAVAG hindas 2024. aasta fiktiivsete vedajate kahju DACH piirkonna kindlustatud portfellis ligikaudu 859 miljonile eurole.
KRAVAG turuülevaade 2024
Hinnake riski faktide põhjal.
Mitte deklaratsioonide põhjal.
Trusted Carrier hoiab pidevalt kontrollitud kirjet iga veoettevõtja kohta EL 27-s, tuginedes ametlikele registritele. Te kasutate kontrollitud fakte. Me ei tee kindlustusotsuseid. Iga vastaspool teie portfellis muutub kontrollitavaks kaubasaatjale, maaklerile ja sadamale.
EU 27
Veoettevõtjad ühtlustatud kujul
24 / 7
Kontroll allika juures, mitte kord aastas
859 M€
Fiktiivse vedaja kahju, KRAVAG 2024
Uut kahjukäsitlust ei ole vajaPõhisüsteemi vahetust ei nõutaKehtiv kate, allkirjastatudTaaskasutatav eri kindlustusandjate vahel
Kindlustusriski hindaja töölaud · II kvPidev · reaalajas
VeoettevõtjaSkoorΔ täna
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Allikad · KRAVAG · Juhtide register · Veoettevõtjate register · VIES · Sanktsioonidallkirjastatud
Miks see on oluline
Turusurve on juba kohal.
Kontrollitud vastaspoole andmed lühendavad riskihindamise tsükli nädalatepikkusest dokumentide kogumisest tundidepikkuseks faktikontrolliks.
Euroopa kindlustusturu uuring
Pidev korduskontroll toob tegevusloa ja sanktsioonide muudatused nähtavale samal päeval, enne järgmist uuendamistsüklit.
Trusted Carrier rakendused välitingimustes
Mida te tegelikult saate
Neli sammu. Põhisüsteemi vahetust pole.
Iga sammas vastab ühele tegevusele, mida teie riskihindamise ja kahjukäsitluse tiimid saavad teha ilma põhisüsteemi ümber ehitamata või portfelli migreerimata.
- 01
Kindlustusotsused tundidega, mitte nädalatega
Allikapõhiselt kontrollitud HRB, tegevusload, VAT, sanktsioonid ja tegelikud kasusaajad. Üks päring asendab PDF-virna ja meiliringi.
- 02
Reaalajas poliisikinnitus teie kindlustatutele
Avaldage kindlustuskaitse staatus võrgus. Kaubasaatjad, maaklerid ja sadamad kontrollivad seda reaalajas, allkirjastatult ja ajatempliga.
- 03
Fiktiivsed vedajad langevad portfellist välja
Ainult kontrollitud vastaspooltele suunatud veokorraldus ja QR-iga seotud pealevõtt eemaldavad ründepinna, millele fiktiivsed vedajad ja topeltvahendus tuginevad.
- 04
Vastavustiimi tööaeg tegelikule riskile
Üks kontrollitud kirje, mida saab taaskasutada iga võrgus oleva kindlustusandja juures. Sama veoettevõtja kohta ei tehta enam korduvat KYC-d.
Kuidas riskihindamise kontroll kulgeb
Pakkumispäringust allikapõhise otsuseni.
- Samm 01Maakler esitab pakkumispäringu
- Samm 02Veoettevõtja otsitakse üles VAT järgi
- Samm 03Juba kontrollitud?Jah / ei hargnemine
- Samm 04Andmed võetakse registritest
- Samm 05Pidev monitooring sees
- Samm 06Otsus tundidega
Koondvaade
Üks kaader, kogu muster.
Selle raja kohandatud visuaal: kuidas kontrollitud kirje tegelikult välja näeb seal, kus seda kasutatakse.
Kindlustusriski hindaja töölaud · II kvPidev · reaalajas
VeoettevõtjaSkoorΔ täna
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Allikad · KRAVAG · Juhtide register · Veoettevõtjate register · VIES · Sanktsioonidallkirjastatud
Näitlikud mõõdikud
Mida kindlustusandjad tavaliselt raporteerivad.
Välirakendustel põhinevad modelleeritud vahemikud. Teie tulemused sõltuvad portfelli koosseisust ja sellest, kui suur osa veoettevõtjatest on juba võrgus.
01
Nädalad → tunnid
Riskihindamise tsükkel tavapäraste riskide puhul
02
Reaalajas
Kindlustuskaitse tõend kaubasaatjatele ja sadamatele
03
1 kirje
Taaskasutus kindlustusandjate vahel, korduvat KYC-d pole
04
Samal päeval
Katkestuste ja sanktsioonide muutused portfellis
Kindlustus stsenaariumid
Valige olukord, mis vastab teie töönädalale.
Iga stsenaarium on konkreetne olukord, mille all töötab sama kontrollimehhanism.
- 01Lugege stsenaariumiLugege
Soovinteha kindlustusotsuseid kontrollitud veoettevõtja andmete alusel, mitte võltsitud või aegunud dokumentide põhjal.
Uue transpordikonto kaasamine tähendab täna ootamist ise deklareeritud dokumentide järel. Trusted Carrier kuvab iga EL 27 veoettevõtja allikapõhiselt kontrollitud kirje: HRB, tegevusload, VAT, sanktsioonid, tegelikud kasusaajad ja kahjukäsitluse seisukohalt olulised tõendid.
- 02Lugege stsenaariumiLugege
Soovinvähendada kahjusid, töötades ainult kontrollitud ja õiguspäraste vastaspooltega.
Ainuüksi KRAVAG kandis 2024. aastal fiktiivsete vedajate tõttu 859 M€ kahju. Kui veokorraldus liigub ainult kontrollitud vastaspooltele ja pealevõtt on seotud QR-iga, kukub pettuse ründepind kokku. Koos sellega väheneb ka kahjurida.
- 03Lugege stsenaariumiLugege
Soovinpakkuda reaalajas allikapõhiselt kontrollitud kindlustuskaitse tõendit, mitte staatilisi sertifikaate.
Teie kindlustatud kulutavad igal nädalal tunde CMR-sertifikaatide saatmisele kaubasaatjatele, maakleritele ja sadamatele. Avaldage poliisi kehtiv staatus Trusted Carrieris ja iga võrgus olev vastaspool saab kindlustuskaitset reaalajas kontrollida, allkirjastatult.
- 04Lugege stsenaariumiLugege
Soovinhinnastada riski pidevalt kontrollitud andmete alusel, mitte perioodiliste hetkeseisude põhjal.
Iga-aastane enesedeklaratsioon ja kiireloomuline telemeetria lisavad müra. Platvorm annab pidevalt allika juures kontrollitud vaate igale teie portfelli veoettevõtjale: autopargi suurus, juhtide kontrollimise määr, ADR-kate, sanktsioonirisk ja kahjukäsitluse jaoks olulised muudatused. Kõik uueneb reaalajas.
- 05Lugege stsenaariumiLugege
Soovinvähendada vastavuskulusid, taaskasutades kontrollitud andmeid eri töövoogudes.
Suurem osa vastavuskulust tekib kordamisest: iga tiim kontrollib iga vastaspoolt igal aastal uuesti. Platvorm muudab kontrollitud kirje võrguvaraks: te kasutate seda, mitte ei tee sama tööd uuesti.
Vastuväited, mida kuuleme kõige sagedamini
Ausad vastused. Ilma etenduseta.
Väide
Meil on juba oma KYC-protsess.
Vastus
Jätke oma poliitika alles. Kontrollitud kirjed muudavad sama KYC odavamaks, pidevaks ja taaskasutatavaks iga kindlustusandja jaoks, kes vajab sama veoettevõtjat.
Väide
Meie põhisüsteem ei saa uusi andmevooge vastu võtta.
Vastus
Põhisüsteemi vahetust ei nõuta. Alustage sellest, et analüütiku töölaud loeb kontrollitud kirjeid, ja ühendage sügavamad andmevood hiljem, kui see on mugav.
Väide
Kindlustuskaitse tõend võrgus paljastab meie hinnastuse.
Vastus
Ei paljasta. Kontrollitud kirje sisaldab kindlustuskaitse staatust ja limiiti, mitte kunagi kindlustusmakset ega ärilisi tingimusi.
Väide
Fiktiivse vedaja risk on pettuse, mitte kindlustuse probleem.
Vastus
See muutub kindlustusprobleemiks esimese kahjuteate hetkel. Ainult kontrollitud vastaspooltele suunatud veokorraldus eemaldab eelduse, mida pettus õnnestumiseks vajab.
KKK
Kiired vastused.
Kas me teeme platvormis kindlustusotsuseid?
Ei. Trusted Carrier kontrollib vastaspooli. Kindlustusotsused, hinnastamine ja poliisitingimused jäävad täielikult teile.
Millised andmeallikad on kontrollitud kirje taga?
Riiklikud veoettevõtjate registrid, riiklikud veoettevõtjate ja juhtide registrid, VAT registrid, sanktsioonide nimekirjad, veoettevõtja kindlustusandja kehtiva kindlustuskaitse jaoks ning tegevuslubade ja sertifikaatide väljastajad. Iga fakt on allkirjastatud ja allikaviitega.
Kuidas kaubasaatjad ja maaklerid kindlustuskaitse tõendit kasutavad?
Sama kontrollitud kirje kaudu. Nad näevad veoettevõtjat kontrollides reaalajas kindlustuskaitse staatust ja limiiti, ilma et teie poolel oleks vaja lisaintegratsiooni.
Kui kiiresti saame sandboxi käivitada?
Tüüpiline sandbox käivitub päevade, mitte nädalatega. Tooge oma 50 olulisemat vastaspoolt ja vaadake, kuidas nende andmed kontrollitakse allikapõhiselt kogu EL 27 ulatuses.
Kas kontrollitud kirje asendab meie iga-aastase ülevaatuse?
See täiendab seda. Iga-aastane ülevaatus jääb samaks, kuid vahepealsed kuud muutuvad pidevaks kontrolliks, samal päeval nähtavate muudatustega tegevuslubade, sanktsioonide ja tegelike kasusaajate kohta.
Üks kord kontrollitud. Kõikjal usaldatud.
Ühenduge kontrollivõrguga.
Sandbox päevadega. Tooge oma 50 olulisemat vastaspoolt ja vaadake, kuidas nende andmed kontrollitakse allikapõhiselt kogu EL 27 ulatuses.