Speditørscenario · Disponeringskanal

    Jeg vil kjøre all disponering kun viafullt verifiserte identiteter og kanaler.

    Ordresvindel lykkes fordi oppdragsinformasjon sendes på vanlig e-post. Plattformen viser bare verifiserte kontaktdata og ruter ordre gjennom verifiserte kanaler. Forvekslingsbare innbokser dukker aldri opp.

    Forebygging av svindelIdentitetsverifiseringDokumenthåndtering

    Avsender ser

    Kjeden er verifisert.

    Under forseglingen

    1. A

      Hovedspeditør

      Du

    2. B

      Par A → B

      forseglet

    3. C

      Par B → C

      forseglet

    4. N

      Nivå N

      uansett dybde

    Revisjon kun ved hendelse

    Nivå N · uansett dybde

    Bruksområde

    Hvem dette er for.

    For disponenter og logistikkkoordinatorer som ruter transportordre, er dette scenarioet aktuelt når lastdetaljer kommuniseres til transportører i sanntid.

    Kundeutfordringer

    Hva som ikke fungerer i dag.

    • 1

      mueller-co-logistik.com mot mueller-co-logistik.de. En stresset disponent overser forskjellen.

    • 2

      Telefonnumre kan forfalskes. Selv en tilbakeringing er ikke lenger en sikker kontroll.

    • 3

      Det første tegnet på svindel er en tom lasterampe. Da er lasten allerede borte.

    Solution

    Hva vi gjør i stedet.

    • Hver verifisert motpart viser én verifisert kanal. Alt annet fremstår umiddelbart som ikke verifisert.

    • Disponeringshendelser signeres og rutes bare til verifiserte innbokser. Phishing får ikke fotfeste.

    • Hver melding arkiveres med manipulasjonssikkert tidsstempel. Etterforskere ser nøyaktig hvem som fikk hva, og når.

    Enkel i bruk

    Dere fortsetter å bruke deres eksisterende Transport Management System. Disponenten finner raskt riktig, verifisert e-postadresse i Trusted Carrier og limer den inn i systemet deres.

    Illustrative nøkkeltall

    Modellerte intervaller fra praksis.

    Tallene er kun ment som illustrasjon. Resultatene vil avhenge av utgangspunktet og policyene deres.

    01
    Dager til minutter
    Tid for å onboarde transportører
    02
    27
    EU-land dekket
    03
    0
    Forfalskede ordre

    Innvendinger

    Ærlige svar.

    Disponentene våre verifiserer allerede e-postadresser manuelt. Systembytte skaper forsinkelser.

    Trusted Carrier samler verifiserte kontaktdata på ett sted. Det reduserer tiden brukt på manuell verifisering og fjerner feil, slik at kommunikasjonen blir sikker uten at dere må endre kjernesystemene deres.

    Jeg kan ikke tvinge alle transportørene våre til å onboarde hos Trusted Carrier.

    Det trenger dere ikke. Trusted Carrier verifiserer transportører dere samarbeider med, selv om de ikke er direkte integrert, og gir en sikker kanal for kritiske disponeringer.

    Vanlige spørsmål

    Tre svar.

    Må disponentene våre forlate TMS-et sitt?+

    Nei. Den verifiserte kanalen kobles inn i eksisterende disponeringsflyt. Den verifiserte kontakten erstatter e-postadressen som kan forfalskes.

    Hva med WhatsApp / SMS?+

    Sjåførinvitasjoner bruker SMS / WhatsApp / e-post. Men den verifiserte lenken i meldingen slår bare opp mot den verifiserte profilen, så en angriper kommer ingen vei ved å forfalske kanalen.

    Er dette en egen innboks som må overvåkes?+

    Den utvider den innboksen dere allerede bruker. Fordelen er at forvekslingsbare avsendere ikke vises som verifisert. Teamet filtrerer etter verifiseringsstatus, ikke etter staving av domenenavn.

    Verifisert én gang. Betrodd overalt.

    Jeg vil kjøre all disponering kun via fullt verifiserte identiteter og kanaler.