Scenariusz spedytora · Kanał dyspozycji

    Chcę prowadzić dyspozycje wyłącznie przezw pełni zweryfikowane tożsamości i kanały.

    Fałszowanie zleceń działa, bo instrukcje transportowe krążą zwykłą pocztą e-mail. Platforma udostępnia tylko zweryfikowane dane kontaktowe i kieruje zlecenia przez zweryfikowane kanały. Podszywające się skrzynki w ogóle się nie pojawiają.

    Zapobieganie oszustwomWeryfikacja tożsamościZarządzanie dokumentami

    Załadowca widzi

    Zaufany łańcuch.

    Pod pieczęcią

    1. A

      Główny spedytor

      Państwo

    2. B

      Para A → B

      zapieczętowane

    3. C

      Para B → C

      zapieczętowane

    4. N

      Poziom N

      dowolna głębokość

    Audyt tylko przy incydencie

    Poziom N · dowolna głębokość

    Zastosowanie

    Dla kogo jest to rozwiązanie.

    Dla dyspozytorów i koordynatorów logistyki przekazujących przewoźnikom szczegóły zleceń transportowych w czasie rzeczywistym.

    Problemy klientów

    Co dziś nie działa.

    • 1

      mueller-co-logistik.com kontra mueller-co-logistik.de. Zestresowany dyspozytor może nie zauważyć różnicy.

    • 2

      Numery telefonów można podszyć; nawet oddzwonienie nie jest już wystarczającą kontrolą.

    • 3

      Pierwszy sygnał oszustwa to pusta rampa. Wtedy ładunku już nie ma.

    Solution

    Co robimy zamiast tego.

    • Każdy zweryfikowany kontrahent udostępnia jeden zweryfikowany kanał; wszystko inne od razu widać jako niezweryfikowane.

    • Zdarzenia dyspozytorskie są podpisywane i kierowane wyłącznie do zweryfikowanych skrzynek. Phishing nie ma punktu zaczepienia.

    • Każda wiadomość jest archiwizowana z odpornym na manipulacje znacznikiem czasu; śledczy widzą dokładnie, kto, co i kiedy otrzymał.

    Prostota obsługi

    Nadal korzystają Państwo ze swojego obecnego systemu zarządzania transportem. Dyspozytor szybko pobiera właściwy, zweryfikowany adres e-mail z Trusted Carrier i wkleja go do Państwa systemu.

    Przykładowe wskaźniki

    Modelowe zakresy z praktyki operacyjnej.

    To wartości orientacyjne. Państwa wyniki będą zależeć od punktu wyjścia i przyjętych zasad.

    01
    Z dni do minut
    Czas onboardingu przewoźników
    02
    27
    Objęte kraje UE
    03
    0
    Sfałszowane zlecenia

    Wątpliwości

    Uczciwe odpowiedzi.

    Moi dyspozytorzy już ręcznie weryfikują adresy e-mail; zmiana systemu spowoduje opóźnienia.

    Trusted Carrier centralizuje zweryfikowane dane kontaktowe. Skraca to czas ręcznej weryfikacji i eliminuje błędy, zapewniając bezpieczną komunikację bez zmiany Państwa podstawowych systemów.

    Nie mogę zmusić wszystkich przewoźników do onboardingu w Trusted Carrier.

    Nie muszą Państwo tego robić. Trusted Carrier weryfikuje przewoźników, z którymi Państwo pracują, nawet jeśli nie są bezpośrednio zintegrowani, zapewniając bezpieczny kanał dla krytycznych dyspozycji.

    FAQ

    Trzy odpowiedzi.

    Czy moi dyspozytorzy muszą opuszczać swój TMS?+

    Nie. Zweryfikowany kanał podłącza się do istniejących przepływów dyspozytorskich; zweryfikowany kontakt zastępuje adres e-mail podatny na podszycie.

    A co z WhatsApp / SMS?+

    Zaproszenia dla kierowców wykorzystują SMS / WhatsApp / e-mail. Jednak zweryfikowany link w środku odwołuje się wyłącznie do zweryfikowanego profilu, więc podszycie się pod sam kanał nie daje atakującemu żadnej korzyści.

    Czy to kolejna skrzynka do monitorowania?+

    Nie, to rozszerzenie obecnej skrzynki. Kluczowe jest to, że podobne adresy nie pojawiają się jako zweryfikowane. Państwa zespół filtruje po statusie weryfikacji, a nie po pisowni domeny.

    Jedna weryfikacja. Zaufanie wszędzie.

    Chcę prowadzić dyspozycje wyłącznie przez w pełni zweryfikowane tożsamości i kanały.