Udowodnij, że łańcuch jest zaufany.
    Bez jego ujawniania.

    Każdy przewoźnik i każdy podwykonawca każdego przewoźnika weryfikowany bezpośrednio z wiarygodnych rejestrów, na dowolnej głębokości. Załadowca otrzymuje jedną podpisaną odpowiedź: ten łańcuch jest zaufany i autoryzowany. Marże i pośrednicy pozostają prywatni. Jeśli coś pójdzie nie tak, automatyczny audyt głęboki odsłania pełny łańcuch dla osoby prowadzącej postępowanie.

    Poziom N

    Dowolna głębokość, rekurencyjna autoryzacja

    Tak / nie

    Dowód łańcucha dla załadowcy

    Zapieczętowany

    Pełny łańcuch tylko w audycie incydentu

    Sprawdź mojego kolejnego podwykonawcęPorozmawiaj z ekspertem sieciowym
    Bez nowego procesu dyspozycjiBez wymaganej zmiany TMSMarże pozostają prywatneDziała na dowolnej głębokości łańcucha

    Załadowca widzi

    Zaufany łańcuch.

    Pod pieczęcią

    1. A

      Główny spedytor

      Państwo

    2. B

      Para A → B

      zapieczętowane

    3. C

      Para B → C

      zapieczętowane

    4. N

      Poziom N

      dowolna głębokość

    Audyt tylko przy incydencie

    Poziom N · dowolna głębokość

    Dlaczego to ważne

    Presja rynkowa jest już faktem.

    Przewoźnicy widma i podwójne pośrednictwo odpowiadają za najszybciej rosnącą kategorię strat z tytułu oszustw w europejskim transporcie drogowym.

    TT Club . Raport BSI o kradzieżach ładunków

    KRAVAG oszacował straty z 2024 r. spowodowane przez przewoźników widma w regionie DACH na około 859 mln euro w portfelu ubezpieczonym.

    Briefing rynkowy KRAVAG 2024

    Unijny Pakiet Mobilności przesuwa zgodność z corocznych dokumentów papierowych w stronę ciągłych dowodów nadających się do odczytu maszynowego.

    Komisja Europejska, Pakiet Mobilności

    Co faktycznie otrzymujesz

    Cztery kroki. Bez ujawniania marży.

    Każdy filar odpowiada jednej czynności, którą dyspozycja może wykonać bez zmiany TMS, bez ujawniania stawek i bez odtwarzania teczki przewoźnika.

    1. 01

      Autoryzacja para po parze, na dowolnej głębokości

      Każde ogniwo autoryzuje tylko kolejne ogniwo. Łańcuch rozciąga się tak daleko, jak trzeba. Każde ogniwo pozostaje prywatne dla swojej pary. Załadowca nigdy nie widzi, kto komu zlecił podwykonawstwo. Otrzymuje jedną odpowiedź: łańcuch jest zaufany i autoryzowany albo nie jest.

    2. 02

      Przewoźnicy widma blokowani przy dyspozycji

      Podobne numery VAT, recyklingowane licencje i domeny sprzed czterech dni nie trafiają na listę przetargową. Dyspozycja wyłącznie dla zweryfikowanych usuwa najczęściej atakowaną powierzchnię.

    3. 03

      Ciągły monitoring, dzienna zmiana

      Wygaśnięcia licencji, trafienia na listach sankcyjnych i zmiany beneficjentów rzeczywistych pojawiają się w portfelu tego samego dnia, a nie przy kolejnym rocznym przeglądzie.

    4. 04

      Automatyczny audyt głęboki przy incydencie

      Na co dzień łańcuch pozostaje zapieczętowany. W chwili, gdy kradzież, szkoda lub wniosek sektora publicznego otwiera sprawę, pełny łańcuch automatycznie odsłania się dla strony prowadzącej postępowanie. Ze źródłami, podpisany, od początku do końca.

    Jak przebiega weryfikacja łańcucha

    Od e-maila z bookingiem do zapieczętowanego, możliwego do udowodnienia łańcucha.

    1. Krok 01Załadowca rezerwuje ładunek
    2. Krok 02Autoryzujesz kolejne ogniwo
    3. Krok 03Dalsze podwykonawstwo?Rozgałęzienie Tak / Nie
    4. Krok 04Każde ogniwo autoryzuje następne
    5. Krok 05Załadowca widzi dowód łańcucha tak / nie
    6. Krok 06Zapieczętowane, gotowe do audytu incydentu

    Widok sygnatury

    Jedna rama, cały schemat.

    Dedykowana wizualizacja ścieżki: jak zweryfikowany rekord naprawdę wygląda w miejscu, w którym działa ten segment.

    Załadowca widzi

    Zaufany łańcuch.

    Pod pieczęcią

    1. A

      Główny spedytor

      Państwo

    2. B

      Para A → B

      zapieczętowane

    3. C

      Para B → C

      zapieczętowane

    4. N

      Poziom N

      dowolna głębokość

    Audyt tylko przy incydencie

    Poziom N · dowolna głębokość

    Przykładowe wskaźniki

    Co zwykle raportują spedytorzy.

    Modelowane zakresy z wdrożeń terenowych. Państwa wyniki zależą od udziału wolumenu zlecanego podwykonawcom oraz liczby przetargów, które już wymagają dowodu łańcucha.

    01
    Poziom N
    Dowolna głębokość łańcucha, na przesyłkę
    02
    Dni → minuty
    Cykl zatwierdzenia podwykonawcy
    03
    50 do 80%
    Mniej ręcznej obsługi due diligence
    04
    1 kliknięcie
    Odsłonięcie audytowe przy incydencie

    Spedytor scenariusze

    Wybierz sytuację, która pasuje do Państwa tygodnia.

    Każdy scenariusz opisuje konkretną sytuację, opartą na tym samym mechanizmie weryfikacji.

    Najczęstsze zastrzeżenia

    Uczciwe odpowiedzi. Bez teatru.

    Teza

    Nasze marże muszą pozostać niewidoczne dla załadowcy.

    Odpowiedź

    Pozostają. Załadowca otrzymuje odpowiedź tak lub nie co do integralności łańcucha, nigdy listę przewoźników ani cenę. Pełny łańcuch odsłania się tylko wtedy, gdy incydent uruchomi audyt.

    Teza

    Już raz w roku weryfikujemy podwykonawców.

    Odpowiedź

    Roczna weryfikacja nie wychwytuje wygaśnięć i zmian między przeglądami. Ciągła weryfikacja źródłowa utrzymuje politykę zgodności w mocy i usuwa większość ręcznej obsługi.

    Teza

    Nasz TMS już zarządza bazą przewoźników.

    Odpowiedź

    Zachowajcie swój TMS. Zweryfikowany rekord działa pod spodem i zasila system tam, gdzie to pomaga. Na start nie ma wymaganej wymiany ani projektu migracyjnego.

    Teza

    Dowód głębokiego łańcucha jest nierealny na rynku spot.

    Odpowiedź

    Autoryzacja para po parze sprawia, że dowolna głębokość jest wykonalna. Każde ogniwo potwierdza tylko swój następny krok. Załadowca nadal otrzymuje jedną podpisaną odpowiedź tak lub nie, niezależnie od długości łańcucha.

    FAQ

    Krótkie odpowiedzi.

    Co dokładnie widzi załadowca?

    Jedną podpisaną odpowiedź dla przesyłki: łańcuch jest zaufany i autoryzowany albo brakuje ogniwa lub jest ono nieautoryzowane. Załadowca nie widzi, kto jest w łańcuchu, ile zapłacono ani Państwa relacji handlowych. Na co dzień łańcuch pozostaje zapieczętowany.

    Kiedy pełny łańcuch staje się widoczny i dla kogo?

    Tylko przy incydencie. Jeśli kradzież, szkoda, wniosek sektora publicznego lub spór otworzy sprawę, automatyczny audyt głęboki odsłania pełny łańcuch dla strony prowadzącej postępowanie. Ze źródłami, podpisany, od początku do końca. Bez ręcznego przekopywania e-maili.

    Jak to działa dla frachtu spot?

    Tak samo. Nowi przewoźnicy przechodzą prowadzoną rejestrację w około pięć minut. Już zweryfikowani przewoźnicy zatwierdzają kolejne ogniwo jednym kliknięciem. Dowód łańcucha jest dostępny nawet dla bookingu w tej samej zmianie.

    Czy nasi podwykonawcy muszą korzystać z portalu?

    Nie. Autoryzują kolejne ogniwo w tym samym przepływie e-mailowym lub wiadomościowym, którego już używacie. Portal jest dostępny, ale nigdy wymagany.

    Co się dzieje, gdy licencja podwykonawcy wygaśnie w trakcie kontraktu?

    Platforma oznacza wygaśnięcie tego samego dnia we wszystkich przesyłkach, które od niej zależą, więc dyspozycja widzi to natychmiast, a dowód łańcucha załadowcy zmienia status na przerwany do czasu rozwiązania problemu.

    Skąd pochodzą zweryfikowane dane?

    Z krajowych rejestrów przewoźników, krajowych rejestrów operatorów i kierowców, rejestrów VAT, list sankcyjnych, od ubezpieczyciela przewoźnika w zakresie aktywnej ochrony oraz od organów wydających licencje i certyfikaty. Każdy fakt jest podpisany i opatrzony wskazaniem źródła.

    Zweryfikowany raz. Zaufany wszędzie.

    Zmapuj pierwszy łańcuch w około 5 minut.

    Start za darmo. Jeden podwykonawca albo cała sieć.

    Sprawdź mojego kolejnego podwykonawcęZobacz przypadki użycia