Scenariusz ubezpieczeniowy · Szkody fraudowe

    Chcę ograniczyć szkody, pracując wyłącznie zezweryfikowanymi, legalnie działającymi kontrahentami.

    Same straty KRAVAG z tytułu oszustw phantom-carrier wyniosły w 2024 r. 859 M€. Gdy dyspozycje trafiają tylko do zweryfikowanych kontrahentów, a odbiory są chronione QR, powierzchnia ataku gwałtownie maleje. Razem z nią maleje linia szkodowa.

    Zapobieganie oszustwomWeryfikacja tożsamościZgodność z UE
    Panel underwritera · Q2Ciągłe · na żywo
    OperatorOcenaΔ dzisiaj

    Meyer Logistik GmbH

    DE.4471.882

    A−stabilnie

    Transcargo Sp. z o.o.

    PL.6612.004

    A+0.2

    Lombardia Express SRL

    IT.2207.118

    B+−0.1

    Nordica Frakt AB

    SE.0941.776

    A+0.1

    Iberica Cargo SL

    ES.5510.220

    Bstabilnie
    Pozyskano ze źródeł · KRAVAG · Rejestr kierowców · Rejestr operatorów · VIES · Sankcjepodpisane

    Zastosowanie

    Dla kogo jest to rozwiązanie.

    Dla specjalistów likwidacji szkód ubezpieczeniowych i underwriterów pracujących nad ograniczeniem fraudu; scenariusz pojawia się przy badaniu podejrzanych szkód lub ustalaniu stawek składek.

    Problemy klientów

    Co dziś nie działa.

    • 1

      Przewoźnicy widmo przekierowują instrukcje przez podobne domeny i podszywają się przy odbiorze.

    • 2

      Bez weryfikowalnej ścieżki szkody fraudowe są powolne i kosztowne w dochodzeniu.

    • 3

      Nawet legalnie działający operatorzy płacą wyższe składki, aby subsydiować fraud, którego rynek nie potrafi odfiltrować.

    Solution

    Co robimy zamiast tego.

    • Zweryfikowane kanały eliminują powierzchnię phishingową, na której opiera się fałszowanie zleceń.

    • Weryfikacja kierowcy powiązana z QR usuwa podszywanie się przy odbiorze.

    • Odporne na manipulacje ścieżki audytowe z cytowanymi źródłami zamieniają dochodzenie szkodowe w eksport, a nie wykopaliska.

    Prostota obsługi

    Integrują Państwo proste wywołanie API z obecnym systemem obsługi szkód. Pozwala to natychmiast weryfikować dane przewoźnika i trasy, wzmacniając wykrywanie fraudu.

    Przykładowe wskaźniki

    Modelowe zakresy z praktyki operacyjnej.

    To wartości orientacyjne. Państwa wyniki będą zależeć od punktu wyjścia i przyjętych zasad.

    01
    Z 1 godziny do 1 minuty
    Weryfikacja szkody
    02
    20%
    Mniejsza ekspozycja na fraud
    03
    EU 27
    Obszar pokrycia

    Wątpliwości

    Uczciwe odpowiedzi.

    Moje obecne systemy wykrywania fraudu już identyfikują wiele podejrzanych szkód.

    Trusted Carrier ujawnia w czasie rzeczywistym niepodważalne dowody tożsamości przewoźnika i zgodności trasy. Pozwala to często wykryć fraud natychmiast, jeszcze zanim szkoda zostanie zgłoszona.

    Integracja nowego systemu jest złożona i wymaga dużych zasobów oraz czasu IT.

    Trusted Carrier udostępnia proste API do szybkiej integracji z obecnymi systemami. Mogą Państwo zacząć weryfikować dane tego samego dnia, bez rozbudowanych prac IT.

    FAQ

    Trzy odpowiedzi.

    Czy ścieżka audytowa obroni się w regresie?+

    Tak. Każde zdarzenie jest podpisane, powiązane ze źródłem i opatrzone znacznikiem czasu. To standard, z którego korzystają już ubezpieczyciele w ramach współpracy.

    Jak szybko sieć osiąga masę krytyczną?+

    Już działa produkcyjnie z rzeczywistymi załadowcami, spedytorami i ubezpieczycielami zgodnymi z KRAVAG. Dołączają Państwo do istniejącej sieci, nie do jednoosobowego pilotażu.

    Czy to pomaga tylko przy oszustwach phantom-carrier?+

    Przede wszystkim tak. Ale ta sama weryfikacja ogranicza też błędne dostawy, błędne załadunki i spory szkodowe związane z tożsamością.

    Jedna weryfikacja. Zaufanie wszędzie.

    Chcę ograniczyć szkody, pracując wyłącznie ze zweryfikowanymi, legalnie działającymi kontrahentami.