Scenariusz sektora publicznego · Sieci przewoźników widmo

    Chcę zatrzymywać sieci przewoźników widmo, odbierając im możliwośćfałszowania dokumentów.

    Oszustwa z udziałem przewoźników widmo opierają się na podatnych na podrobienie plikach PDF i nieweryfikowalnych kanałach. Gdy dane operatora pochodzą na żywo z rejestrów, a dyspozycje przechodzą przez zweryfikowane kanały, dokumenty, na których polegają oszuści, tracą wartość.

    Zapobieganie oszustwomWeryfikacja tożsamościEfekt sieciowy
    Rejestr operatorów UE · znormalizowany
    27 rynków
    KrajOperatorŹródłoStatus
    DE

    Meyer Logistik GmbH

    Zweryfikowano
    PL

    Transcargo Sp. z o.o.

    Zweryfikowano
    IT

    Lombardia Express SRL

    Zweryfikowano
    FR

    Lyon Fret SARL

    Zweryfikowano
    ES

    Iberica Cargo SL

    Zweryfikowano
    RO

    Bucureşti Trans SRL

    W trakcie weryfikacji
    Każdy fakt · źródło wskazane · podpisanepochodzenie danych jako standard

    Zastosowanie

    Dla kogo jest to rozwiązanie.

    Dla krajowych organów sektora publicznego i organów ścigania koordynujących działania w UE-27 w celu zatrzymania przestępczości finansowej ten scenariusz pomaga podczas dochodzeń dotyczących sieci przewoźników widmo, które wykorzystują fałszowanie dokumentów i logistykę transgraniczną.

    Problemy klientów

    Co dziś nie działa.

    • 1

      Podrabialne certyfikaty i podobnie wyglądające domeny to podstawowe narzędzia sieci przewoźników widmo.

    • 2

      Dochodzenie transgraniczne jest powolne. Zanim dowody zostaną zebrane, ładunek znika.

    • 3

      Operatorzy działający zgodnie z zasadami są karani konkurencją z oszustwami, których rynek nie potrafi odfiltrować.

    Solution

    Co robimy zamiast tego.

    • Weryfikacja na żywo u źródła odbiera wartość fałszywym dokumentom. Przechodzi tylko zweryfikowany rekord.

    • Zweryfikowane kanały eliminują powierzchnię phishingu, na której opiera się podszywanie pod zlecenia.

    • Odporne na manipulację dowody, opatrzone wskazaniem źródła, można eksportować na potrzeby dochodzeń transgranicznych.

    Prostota obsługi

    Dodają Państwo e-mail do łańcucha weryfikacji logistycznej. Utrwalone procesy pozostają bez zmian. Weryfikujemy tożsamość przewoźnika i zdarzenia transportowe, a następnie je poświadczamy, umożliwiając kontrole w czasie rzeczywistym.

    Przykładowe wskaźniki

    Modelowe zakresy z praktyki operacyjnej.

    To wartości orientacyjne. Państwa wyniki będą zależeć od punktu wyjścia i przyjętych zasad.

    01
    Z dni do minut
    Czas dochodzenia
    02
    0
    Zaakceptowanych fałszywych dokumentów
    03
    UE-27
    Zakres weryfikacji

    Wątpliwości

    Uczciwe odpowiedzi.

    Nasze obecne systemy ostatecznie identyfikują przewoźników widmo.

    Obecne systemy reagują na oszustwo po jego wystąpieniu, powodując straty. Trusted Carrier zapobiega oszustwom, weryfikując tożsamość przewoźnika i zdarzenia logistyczne w punkcie transakcji, w czasie rzeczywistym.

    Dochodzenia transgraniczne są złożone. To doda kolejną warstwę.

    Trusted Carrier upraszcza dochodzenia transgraniczne. Zapewnia jedno źródło weryfikowalnej prawdy o tożsamości przewoźnika i weryfikowalnych zdarzeniach logistycznych w całej UE-27, przyspieszając zbieranie dowodów.

    FAQ

    Trzy odpowiedzi.

    Czy to wymaga wdrożenia w całej UE, aby działało?+

    Nie. Oszustwa załamują się wewnątrz sieci wraz z jej wzrostem. Każdy nowy uczestnik mierzalnie podnosi koszt oszustwa.

    Jak to pomaga w dochodzeniach transgranicznych?+

    Podpisane ścieżki audytu z podaniem źródeł stanowią dopuszczalny materiał dowodowy i można je eksportować między państwami członkowskimi bez ponownego zbierania.

    Czy stowarzyszenia branżowe są uwzględnione?+

    Tak. Sieć jest neutralna sektorowo. Stowarzyszenia dołączają jako odbiorcy danych i wystawcy poświadczeń.

    Jedna weryfikacja. Zaufanie wszędzie.

    Chcę zatrzymywać sieci przewoźników widmo, odbierając im możliwość fałszowania dokumentów.