KRAVAG e vlerësoi humbjen nga transportuesit fantazmë në DACH për vitin 2024 në rreth 859 milionë euro në portofolin e siguruar.
Informim tregu KRAVAG 2024
Trusted Carrier mban njĂ« rekord tĂ« verifikuar vazhdimisht pĂ«r çdo operator nĂ« BE-27, tĂ« marrĂ« nga regjistra zyrtarĂ«. Ju pĂ«rdorni faktet e verifikuara. Ne nuk bĂ«jmĂ« underwriting. Ădo palĂ« kontraktuese nĂ« portofolin tuaj bĂ«het e verifikueshme nga dĂ«rguesi, ndĂ«rmjetĂ«si dhe porti.
BE 27
Operatorë të normalizuar
24 / 7
Rikontrolluar në burim, jo çdo vit
859 MâŹ
Humbje nga transportues fantazmë, KRAVAG 2024
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Pse ka rëndësi
KRAVAG e vlerësoi humbjen nga transportuesit fantazmë në DACH për vitin 2024 në rreth 859 milionë euro në portofolin e siguruar.
Informim tregu KRAVAG 2024
Të dhënat e verifikuara të palëve kontraktuese e shkurtojnë ciklin e underwriting-ut nga javë mbledhjeje dokumentesh në orë shqyrtimi faktik.
Studim i tregut evropian të sigurimeve
Riverifikimi i vazhdueshëm nxjerr në pah ndryshimet në licenca dhe sanksione po atë ditë, përpara ciklit të ardhshëm të rinovimit.
Zbatime në terren të Trusted Carrier
ĂfarĂ« merrni realisht
Ădo shtyllĂ« lidhet me njĂ« veprim qĂ« ekipet tuaja tĂ« underwriting-ut dhe dĂ«meve mund ta bĂ«jnĂ« pa rindĂ«rtuar sistemin bazĂ« ose pa migruar portofolin.
HRB, licenca, VAT, sanksionet dhe pronarët përfitues merren nga burimi. Një kërkesë e vetme zëvendëson dosjen me PDF dhe zinxhirin e email-eve.
Publikoni statusin e mbulimit në rrjet. Dërguesit, ndërmjetësit dhe portet e verifikojnë në kohë reale, të nënshkruar dhe me vulë kohore.
Dispeçimi vetëm drejt palëve të verifikuara dhe marrja e ngarkesës e lidhur me QR heqin sipërfaqen e sulmit mbi të cilën mbështeten transportuesit fantazmë dhe ndërmjetësimi i dyfishtë.
Një rekord i verifikuar, i ripërdorshëm nga çdo sigurues në rrjet. Nuk ka më KYC të përsëritur për të njëjtin operator.
Si rrjedh një kontroll underwriting-u
Pamje përmbledhëse
Vizuali i personalizuar i segmentit: si duket realisht një rekord i verifikuar aty ku përdoret ky segment.
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Metrika ilustruese
Intervale të modeluara nga zbatime në terren. Shifrat tuaja varen nga përbërja e portofolit dhe nga pjesa e operatorëve që janë tashmë në rrjet.
Sigurime skenarë
Ădo skenar Ă«shtĂ« njĂ« situatĂ« konkrete, me tĂ« njĂ«jtin mekanizĂ«m verifikimi nĂ« themel.
Onboarding-u i një llogarie të re transporti sot do të thotë të prisni dokumente të vetëdeklaruara. Trusted Carrier shfaq një rekord të verifikuar nga burimi për çdo operator në BE-27. HRB, licencë, VAT, sanksione, pronarë përfitues, kredenciale të rëndësishme për dëmet.
Humbjet nga transportuesit fantazmë i kushtuan vetëm KRAVAG 859 M⏠në vitin 2024. Kur dispeçimi drejtohet vetëm te palë të verifikuara dhe marrjet e ngarkesës kontrollohen me QR, sipërfaqja e sulmit për mashtrim shembet. Bashkë me të, ulet edhe linja e dëmeve.
Të siguruarit tuaj kalojnë orë çdo javë duke u dërguar certifikata CMR dërguesve, ndërmjetësve dhe porteve. Publikoni statusin aktiv të policës në Trusted Carrier dhe çdo palë kontraktuese në rrjet mund ta verifikojë mbulimin në kohë reale, të nënshkruar.
Vetëdeklarimet vjetore dhe telemetria urgjente shtojnë zhurmë. Platforma jep një pamje të kontrolluar vazhdimisht në burim për çdo operator në portofolin tuaj: madhësia e flotës, norma e verifikimit të shoferëve, mbulimi ADR, ekspozimi ndaj sanksioneve, ndryshimet e rëndësishme për dëmet, të rifreskuara live.
Pjesa më e madhe e kostos suaj të pajtueshmërisë është përsëritje: çdo palë kontraktuese riverifikohet nga çdo ekip, çdo vit. Platforma e kthen rekordin e verifikuar në një aset rrjeti: ju e përdorni, nuk e ribëni.
Kundërshtimet që dëgjojmë më shpesh
Pretendimi
Ne tashmë kryejmë KYC-në tonë.
Përgjigjja
Mbajeni politikën tuaj. Rekordet e verifikuara e bëjnë të njëjtën KYC më të lirë, të vazhdueshme dhe të ripërdorshme nga çdo sigurues që ka nevojë për të njëjtin operator.
Pretendimi
Sistemi ynë bazë nuk mund të pranojë feed-e të reja.
Përgjigjja
Nuk kërkohet zëvendësim i sistemit bazë. Filloni me tavolinën e analistëve që lexon rekordet e verifikuara, pastaj lidhni feed-e më të thella kur të jetë e përshtatshme.
Pretendimi
Prova e mbulimit në rrjet ekspozon çmimet tona.
Përgjigjja
Jo. Rekordi i verifikuar mban statusin dhe limitin e mbulimit, asnjëherë primin ose kushtet tregtare.
Pretendimi
Risku i transportuesve fantazmë është problem mashtrimi, jo sigurimi.
Përgjigjja
Ai bëhet problem sigurimi në njoftimin e parë të dëmit. Dispeçimi vetëm drejt palëve të verifikuara heq parakushtin që i duhet mashtrimit për të ndodhur.
FAQ
Jo. Trusted Carrier verifikon palët kontraktuese. Vendimet e underwriting-ut, çmimet dhe kushtet e policës mbeten plotësisht në dorën tuaj.
Regjistrat kombĂ«tarĂ« tĂ« operatorĂ«ve, regjistrat kombĂ«tarĂ« tĂ« operatorĂ«ve dhe shoferĂ«ve, regjistrat VAT, listat e sanksioneve, siguruesi i operatorit pĂ«r mbulim aktiv dhe organet lĂ«shuese pĂ«r licencat dhe certifikimet. Ădo fakt Ă«shtĂ« i nĂ«nshkruar dhe me burim tĂ« cituar.
Përmes të njëjtit rekord të verifikuar. Ata lexojnë statusin aktiv dhe limitin e mbulimit kur verifikojnë operatorin, pa integrim shtesë nga ana juaj.
Një sandbox tipik vihet në punë brenda ditësh, jo javësh. Sillni 50 palët tuaja kryesore kontraktuese dhe shikoni si verifikohen nga burimi në të gjithë BE-27.
E plotëson atë. Rishikimi vjetor ruan strukturën e vet, por muajt ndërmjet bëhen të vazhdueshëm, me ndryshime po atë ditë për licencat, sanksionet dhe pronarët përfitues.
Verifikohet një herë. Besohet kudo.
Sandbox brenda ditësh. Sillni 50 palët tuaja kryesore kontraktuese dhe shikoni si verifikohen nga burimi në të gjithë BE-27.