Flytta gods.
    Inte pappersarbete.

    Lägg till Trusted Carrier som mottagare när ni mejlar er partner. Inget behöver installeras och inget behöver sättas upp. Vi verifierar företaget, försäkringsskyddet och föraren mot källan och meddelar er om något avviker. Ni fortsätter flytta gods som vanligt.

    ≈ 5 min

    Transportör verifierad från början till slut

    1 skanning

    Förare verifierad vid lastkajen

    EU-27

    Alla länder, alla språk

    Verifiera en transportör nuPrata med teamet
    Ingen ny process att införaIngen teknisk integration krävsIngen förarapp krävsEndast valfria grindkontroller
    Live-demo
    Outlook · Nytt meddelande

    Till

    dispatch@meyer-logistik.de

    Kopia

    lägg till mottagare

    Ämne

    Anbudsförfrågan · München → Hamburg · 14 maj

    Hej Meyer-teamet. Bekräfta gärna kapacitet för körningen den 14:e. Standard-CMR för anbudsförfrågan bifogas.
    Utkast
    Trusted Carrier · SvarVänteläge

    Lägg oss på kopia i mejlet, så sätter vi igång.

    • FöretagHRB matchar
    • TillståndTillstånd giltigt
    • Försäkring1,5 mn EUR aktiv
    • SanktionerInga EU-träffar
    • FörareCE + ADR 7

    Källa angiven. Signerat. Återanvändbart för alla framtida avsändare.

    Varför detta spelar roll

    Marknadstrycket finns redan på bordet.

    Omkring 70 % av alla godsstölder riktas mot lastbilar, samtidigt som vilseledning och identitetskapning ökar i logistiken.

    TT Club . BSI:s rapport om godsstölder

    Mer än hälften av Europas åkerier uppger att förarbristen hindrar dem från att öka kapaciteten.

    IRU:s forskning om förarbrist

    EU:s eFTI kräver att myndigheter accepterar elektronisk fraktinformation i maskinläsbara format, till exempel QR-koder.

    Europeiska kommissionen, eFTI

    Det ni faktiskt får

    Fyra steg. Ingen ny process.

    Varje pelare motsvarar något ni kan göra utan att ändra hur ert team redan arbetar.

    1. 01

      Lägg till oss i mejlet

      Mejla er partner precis som ni redan gör. Lägg till verify@trustedcarrier.net som mottagare. Vi startar verifieringen, dirigerar den till rätt person och svarar med ett tydligt besked i samma tråd.

    2. 02

      Verifierad en gång, återanvänd överallt

      Redan verifierade partner godkänner delning med ett klick. Nya partner slutför en guidad registrering på cirka fem minuter, och samma profil återanvänds för alla framtida avsändare.

    3. 03

      Förarverifiering via meddelandelänk

      När uppdraget kräver det verifierar föraren sig via en länk i WhatsApp, Telegram, SMS eller mejl. Ingen app att ladda ned. Företagets förarappar kan bädda in samma flöde när ni vill det senare.

    4. 04

      Valfria grindkontroller där de behövs

      Lägg till en QR-kontroll vid lastkajen för känsliga anläggningar, premiumgods eller kontrollerade lastområden. Hoppa över den där den bara skulle sakta ned er. Ni bestämmer per anläggning, inte per företag.

    Så fungerar en verifiering

    Från ert befintliga mejl till ett signerat svar.

    1. Steg 01Ni mejlar en partner
    2. Steg 02Lägg till Trusted Carrier som mottagare
    3. Steg 03Redan verifierad?Ja / nej-gren
    4. Steg 04Godkänn delning
    5. Steg 05Registrera på ≈ 5 min
    6. Steg 06Ni får svaret

    Förarverifiering

    I kanalen som föraren redan använder.

    WhatsApp, Telegram, SMS eller mejl. Ingen app att ladda ned. Ingen portal att migrera till. Företagets förarapp förblir valfri.

    Trusted Carrier

    WhatsApp · verifierad avsändare

    Hej Janusz. Bekräfta gärna upphämtning för ORDER 4471 i München i dag kl. 14:00.
    Verifiera med ett tryck. tc.id/4471
    Klart. Foto + körkort delade.
    Förare verifierad · 00:46
    Ingen app installerad

    Illustrativa nyckeltal

    Vad team vanligtvis rapporterar.

    Modellerade intervall från fältimplementationer. Era siffror beror på ert utgångsläge och hur många av era partner som redan finns i nätverket.

    01
    Upp till 95 %
    Mindre hantering av prekvalificering
    02
    Dagar → samma dag
    Rutinmässiga godkännanden av nya transportörer
    03
    1 till 5 min
    Sparas per ankomst vid anläggningar med inpassering
    04
    Samma skift
    Verifiera en ersättare vid toppbelastning

    Avsändare scenarier

    Välj det som stämmer med er vecka.

    Varje scenario är en konkret situation, med samma verifieringsbyggsten i grunden.

    Invändningarna vi oftast hör

    Ärliga svar. Inget skådespel.

    Invändning

    Vi skickar redan PDF:er fram och tillbaka.

    Svar

    PDF:er skapar inte återanvändbar tillit. När en transportör har verifierats i nätverket använder varje framtida avsändare samma profil utan att bygga upp dokumentpaketet igen.

    Invändning

    Våra förare kommer inte att börja använda ännu en app.

    Svar

    Det krävs ingen app. Förare verifierar sig via en meddelandelänk i den kanal som redan används. Integration med en företagsapp är valfri och kan komma senare.

    Invändning

    Det här låter som ännu ett complianceprogram.

    Svar

    Det är det inte. Det finns ingen portal att migrera till och inget teknikprojekt krävs för att börja. Det enklaste första steget är att lägga till verify@trustedcarrier.net som mottagare i ett mejl ni ändå skulle skicka.

    Invändning

    Vår kund anger en transportör som inte är verifierad.

    Svar

    Skicka inbjudan ändå. En ny partner kan slutföra verifieringen på cirka fem minuter och godkänna delning innan lasten rullar.

    FAQ

    Snabba svar.

    Behöver vi installera eller integrera något för att komma igång?

    Nej. Det minsta första steget är att lägga till verify@trustedcarrier.net som mottagare i ett mejl ni redan skulle skicka. Djupare integrationer finns, men krävs aldrig.

    Vad behöver partnern faktiskt göra?

    Redan verifierade partner godkänner delning med er med ett klick. Nya partner slutför en guidad registrering på cirka fem minuter som kan återanvändas för varje framtida avsändare.

    Hur fungerar förarverifiering utan app?

    Vi skickar en meddelandelänk till föraren via WhatsApp, Telegram, SMS eller mejl. Föraren bekräftar identitet och behörigheter i den kanal som redan används.

    Krävs grindkontroller?

    Nej. Grindkontroller är valfria. Använd dem vid känsliga anläggningar eller för premiumgods. Använd standardprocessen överallt annars.

    Varifrån kommer den verifierade datan?

    Nationella transportörsregister, nationella register över transportörer och förare, momsregister, transportörens försäkringsgivare för liveförsäkringsskydd samt utfärdande organ för trafiktillstånd. Varje uppgift är signerad och källhänvisad.

    Verifierad en gång. Betrodd överallt.

    Skicka er första verifieringsbegäran på 60 sekunder.

    Gratis att börja. Fungerar tillsammans med det TMS ni redan använder.

    Verifiera en transportör nuSe användningsfallen