Szenario für Frachtführer · Einer Kette beitreten

    Ich möchte mein Subunternehmernetzwerk ausbauen, indem ich überall dort, wo ich fahre,vorab verifiziert bin.

    Spediteure beauftragen zunehmend nur noch Unterebenen, die sie kontinuierlich verifizieren können. Ihr einziges verifiziertes Trusted Carrier Profil wird in jeder Kette im Netzwerk akzeptiert. Ohne Ihre Geschäftsbeziehungen offenzulegen.

    NetzwerkeffektZentrale verlässliche DatenquelleKosteneffizient
    TC-PassLive

    Janusz Kowalski

    CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741

    Tor · 00:43

    Fahrer an der Quelle verifiziert.

    • IdentitätBundID-Abgleich
    • Führerschein CEFahrerregister · gültig bis 2029
    • ADR 7IHK · gültig bis 2027
    • ArbeitgeberMeyer Logistik

    Anwendungsfall

    Für wen das gedacht ist.

    Für Compliance- und Operationsteams von Transportunternehmen, die sich bei neuen Spediteuren onboarden und Dokumente teilen, um Subunternehmerketten beizutreten.

    Kundenprobleme

    Was heute nicht funktioniert.

    • 1

      Jeder Hauptspediteur betreibt sein eigenes Onboarding-Formular. Dieselben Daten, anderes Format, jedes Mal.

    • 2

      Einige Spediteure verlangen Transparenz bis in Ihre Unterebenen. Das legt Geschäftsbeziehungen offen, die Sie lieber schützen möchten.

    • 3

      Auch nachdem Sie aufgenommen wurden, fragt jeder Verlängerungszyklus dieselben Unterlagen erneut ab.

    Solution

    Was wir stattdessen tun.

    • Ihr einziges verifiziertes Profil wird in jeder Spediteurkette akzeptiert, die im Netzwerk ist.

    • Autorisierungen sind privat, aber verifizierbar. Ihre Rolle in der Kette ist nachweisbar, Ihre Margen sind es nicht.

    • Verlängerungen laufen kontinuierlich. Wenn sich an der Quelle etwas aktualisiert, sieht es jede aktive Kette noch am selben Tag.

    Einfache Nutzung

    Sie autorisieren Trusted Carrier, Ihre Unternehmensinformationen aus nationalen Registern in der EU-27 zu beziehen. Anschließend genehmigen Sie, welche Spediteure diese Informationen verifizieren dürfen.

    Beispielhafte Kennzahlen

    Modellierte Bandbreiten aus der Praxis.

    Diese Angaben dienen der Veranschaulichung. Ihre Werte hängen von Ihrer Ausgangsbasis und Ihren Richtlinien ab.

    01
    Von Tagen auf Stunden
    Onboarding-Zeit
    02
    0
    Hochzuladende Dokumente
    03
    EU-27
    Abdeckung

    Einwände

    Ehrliche Antworten.

    Ich mache mir Sorgen, dass meine kommerziellen Informationen anderen Parteien offengelegt werden.

    Trusted Carrier legt keine kommerziellen Bedingungen offen. Wir verifizieren nur Ihre operativen und rechtlichen Berechtigungen, wenn Sie Zugriff erteilen.

    Ich nutze bereits einen Telematik-Anbieter. Worin liegt der Unterschied?

    Trusted Carrier verifiziert Ihre Rechtseinheit und Berechtigungen. Telematik-Anbieter verifizieren den Standort Ihrer Flotte. Diese Dienste ergänzen sich.

    FAQ

    Drei Antworten.

    Sieht der Spediteur, wer meine eigenen Subunternehmer sind?+

    Nur wenn Sie ihn dazu autorisieren. Die Plattform beantwortet die Frage, ob X in Ys Kette autorisiert ist, ohne den Pfad offenzulegen.

    Brauche ich pro Spediteur ein eigenes Profil?+

    Nein. Ein verifiziertes Profil wird bei jedem Spediteur, Verlader und Versicherer im Netzwerk wiederverwendet.

    Was ist mit vertraulichen Preisen?+

    Preise sind nicht Teil des Verifizierungsdatensatzes. Die Plattform verifiziert Identität, Kapazität und Compliance, nicht Ihre Preisliste.

    Einmal verifiziert. Überall vertrauenswürdig.

    Ich möchte mein Subunternehmernetzwerk ausbauen, indem ich überall dort, wo ich fahre, vorab verifiziert bin.