Varmennettu minuuteissa.
    Toimii kaikilla markkinoilla.

    Varmennettu kuljettajapassi ja yritysprofiili avaavat pääsyn jokaiselle lastauslaiturille ja jokaiseen tarjouskilpailuun EU 27 -alueella. Kuljettaja saa linkin kanavaan, jota hän jo käyttää. Ajojärjestely on valmis ennen vuoron päättymistä. Ei asennettavaa sovellusta, ei metsästettäviä PDF:iä, ei unohtuvia salasanoja.

    ≈ 5 min

    Kutsusta varmennetuksi

    EU 27

    Hyväksytty kaikilla markkinoilla

    0

    Vaadittuja sovelluslatauksia

    Hanki Trusted ID maksuttaOnko teillä jo kutsu?
    Ei uutta prosessia käyttöönotettavaksiEi pakollista teknistä integraatiotaEi pakollista kuljettajasovellustaSama profiili kaikille asiakkaille
    Live-demo
    Saapuneet · Varmennuskutsu

    Lähettäjä

    dispatch@meyer-logistik.de

    Vastaanottaja

    director@your-fleet.eu

    Aihe

    Trusted ID käyttöön. Munich → Hamburg, 14. toukokuuta

    Avatkaa linkki ja vahvistakaa yrityksenne kerran. Sen jälkeen jokainen nimeämänne kuljettaja voi varmentautua puhelimellaan noin viidessä minuutissa.
    Lukematon
    Trusted Carrier · PassiValmiustilassa

    Avatkaa kutsu varmennusta varten.

    • YritysHRB täsmää
    • LiikennelupaLiikennelupa voimassa
    • ADRLuokka 7 voimassa
    • KuljettajaCE-ajo-oikeus aktiivinen

    Käytettävissä uudelleen jokaisella lastauslaiturilla ja jokaisessa kuljetustarjouksessa EU:n 27 jäsenmaassa.

    Miksi tällä on merkitystä

    Markkinapaine on jo pöydällä.

    Yli puolet eurooppalaisista kuorma-autoliikennöitsijöistä kertoo kuljettajapulan estävän kapasiteetin kasvattamista. Kitkainen perehdytys pahentaa tilannetta.

    IRU:n kuljettajapulatutkimus

    Noin 70% lastivarkauksista kohdistuu kuorma-autoihin. Kuljettajan henkilöllisyyden varmentaminen noudossa sulkee yleisimmin hyödynnetyn luovutusvaiheen aukon.

    TT Club / BSI:n lastivarkausraportti

    EU:n eFTI-asetus edellyttää, että viranomaiset hyväksyvät sähköiset rahtitiedot koneluettavissa muodoissa, kuten QR-koodeina.

    Euroopan komissio, eFTI

    Mitä saatte käytännössä

    Neljä askelta. Ei uutta prosessia.

    Jokainen osa vastaa yhteen asiaan, jonka ajojärjestely ja kuljettajat voivat tehdä muuttamatta nykyistä työtapaansa.

    1. 01

      Avatkaa linkki, hoitakaa ajo saman vuoron aikana

      Aloittakaa sähköpostista, WhatsAppista, Telegramista tai verkkolinkistä, jonka asiakas on jo lähettänyt. Toimitusjohtaja hyväksyy kerran. Kuka tahansa työntekijä viimeistelee käyttöönoton puhelimella, joka hänellä on jo mukana.

    2. 02

      Varmennettu kerran, hyväksytty kaikkialla

      Yhden lähteen varmennettu yritystietue käytetään uudelleen kaikille verkoston lähettäjille, huolitsijoille ja välittäjille. Ei toistuvia perehdytyspaketteja. Ei uutta PDF-pinoa jokaista asiakasta varten.

    3. 03

      QR korvaa paperin jokaisella portilla

      Henkilöllisyys, ajokortti, ADR, työnantaja ja aktiivinen toimeksianto vahvistetaan reaaliaikaisesti lastauslaiturilla. Kuljettaja skannaa kerran. Portti aukeaa. Ei puhelinrumbaa ajojärjestelyn kanssa.

    4. 04

      Ensimmäisenä spot-kuormiin, myös kello 02:00

      Välittäjät varmentavat liikennelupanne, vakuutusturvan ja kuljettajan sekunneissa. Pysytte ehdokaslistalla, kun minuutit ratkaisevat kuka saa kuorman.

    Miten liikennöitsijän varmentaminen etenee

    Kutsulinkistä toimivaksi porttipassiksi.

    1. Vaihe 01Asiakas lähettää kutsulinkin
    2. Vaihe 02Johtaja hyväksyy kerran
    3. Vaihe 03Uusi kuljettaja?Kyllä / ei -haara
    4. Vaihe 04Kuljettaja rekisteröityy noin 5 minuutissa
    5. Vaihe 05Varmennettu passi myönnetään
    6. Vaihe 06QR avaa portin

    Tunnusnäkymä

    Yksi kuva, koko toimintamalli.

    Räätälöity segmenttivisualisointi: miltä varmennettu tietue todella näyttää tämän segmentin arjessa.

    TC-passiVoimassa

    Janusz Kowalski

    CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741

    Portti · 00:43

    Kuljettaja varmennettu lähteellä.

    • HenkilöllisyysBundID täsmää
    • CE-ajo-oikeusKuljettajarekisteri · voimassa 2029
    • ADR 7IHK · voimassa 2027
    • TyönantajaMeyer Logistik

    Esimerkkimittarit

    Mitä kuljetusyritykset tyypillisesti raportoivat.

    Kenttäkäyttöönottoihin perustuvia mallinnettuja vaihteluvälejä. Teidän lukuihinne vaikuttavat kaluston koko, yhdistelmä ja se, kuinka moni asiakkaistanne varmentaa jo sähköpostitse.

    01
    ≈ 5 min
    Kutsusta varmennetuksi kuljettajaksi
    02
    Päivistä → samalle päivälle
    Uuden lähettäjän käyttöönotto
    03
    0
    Kuljettajalta vaadittavia sovellusasennuksia
    04
    1 profiili
    Uudelleenkäytössä kaikilla asiakkailla

    Rahdinkuljettaja skenaariota

    Valitse tilanne, joka vastaa viikkoasi.

    Jokainen skenaario on konkreettinen tilanne, jonka taustalla on sama varmennuksen perusmekanismi.

    Useimmin kuulemamme vastaväitteet

    Rehelliset vastaukset. Ei esitystä.

    Väite

    Kuljettajamme eivät ota käyttöön taas yhtä uutta sovellusta.

    Vastaus

    Pakollista sovellusta ei ole. Kuljettaja varmentaa itsensä viestilinkin kautta siinä kanavassa, jota hän jo käyttää. Yrityksen kuljettajasovelluksen integraatio on valinnainen ja voidaan lisätä myöhemmin.

    Väite

    Meillä on jo asiakaskohtaiset portaalit.

    Vastaus

    Pitäkää ne käytössä. Varmennettu tietue toimii niiden alla. Sama lähteestä varmennettu profiili täyttää jo käyttämienne portaalien vaatimukset ilman, että dokumenttipakettia rakennetaan joka kerta uudelleen.

    Väite

    Meillä ei ole juuri nyt varaa teknologiahankkeeseen.

    Vastaus

    Tämä ei ole teknologiahanke. Kevyin ensimmäinen askel on avata asiakkaanne lähettämä kutsulinkki ja viimeistellä lyhyt rekisteröinti. Integraatiot ovat valinnaisia, eivät koskaan aloituksen edellytys.

    Väite

    Toimitusjohtajamme ei voi hyväksyä kaikkea erikseen.

    Vastaus

    Johtaja hyväksyy kerran. Sen jälkeen kuka tahansa työntekijä voi viimeistellä yrityksen käyttöönoton ja lisätä kuljettajia. Hyväksyntä on uudelleenkäytettävä, ei lähetyskohtainen.

    UKK

    Nopeat vastaukset.

    Mitä kuljettajan on oikeasti tehtävä?

    Avata viestilinkki puhelimellaan, vahvistaa henkilöllisyytensä ja hyväksyä toimeksianto. Mitään ei tarvitse asentaa. WhatsApp, Telegram, tekstiviesti ja sähköposti toimivat kaikki.

    Tarvitsemmeko integraation TMS-järjestelmäämme aloittaaksemme?

    Ette. Kuljetusyritykset voivat aloittaa kokonaan TMS:n ulkopuolella viimeistelemällä sähköpostikutsun. TMS- ja ajojärjestelyjärjestelmien integraatiot ovat saatavilla niitä haluaville kalustoille, mutta niitä ei koskaan vaadita aloitukseen.

    Kuinka kauan yrityksen varmentaminen kestää?

    Yritykseltä noin viisi minuuttia sen jälkeen, kun johtaja on hyväksynyt. Kuljettajat varmentuvat suunnilleen samassa ajassa omalla puhelimellaan millä tahansa tuetulla EU-kielellä.

    Mistä varmennetut tiedot tulevat?

    Alkuperäisestä lähteestä. Kansallisista liikennöitsijärekistereistä, kansallisista liikennöitsijä- ja kuljettajarekistereistä, ALV-rekistereistä, kuljetusyrityksen vakuuttajalta reaaliaikaisen vakuutusturvan osalta sekä lupien ja ADR-todistusten myöntäjiltä. Jokainen tieto allekirjoitetaan ja lähde ilmoitetaan.

    Mitä portilla oleva QR-koodi oikeasti todistaa?

    Kuljettajan henkilöllisyyden, työnantajan, ajokortin ja ADR-pätevyyden voimassaolon sekä sen, että tämä kuljettaja on tällä toimeksiannolla tässä lähetyksessä. Laiturin laite varmentaa tiedon reaaliaikaisesti lähteestä, ei paperikopiosta.

    Varmennettu kerran. Luotettu kaikkialla.

    Hankkikaa Trusted ID noin 5 minuutissa.

    Maksuton aloitus. Toimii puhelimella, joka teillä jo on.

    Hanki Trusted ID maksuttaKatso käyttötapaukset