Megbízói forgatókönyv · Kapacitáspótló fuvarozók

    Egy kapacitáspótló fuvarozót szeretnék ellenőriznimég ugyanabban a műszakban.

    Ha megugrik a volumen, vagy a megszokott fuvarozó kiesik, a kapacitáspótló fuvarozót ugyanabban a műszakban ellenőrizheti, amelyben lefoglalta. Az e-mailes folyamat a hálózatban már szereplő partnereknél percek alatt lefut, új partnereknél körülbelül öt percet vesz igénybe.

    Gyorsabb döntés csúcsterhelésnélKevesebb kockázatsűrűsödés csúcsidőszakokbanNincs appbevezetés a beléptetéshez
    Élő demó
    Outlook · Új üzenet

    Címzett

    dispatch@meyer-logistik.de

    Másolat

    címzett hozzáadása

    Tárgy

    Tender · München → Hamburg · május 14.

    Kedves Meyer csapat! Kérjük, erősítsék meg a kapacitást a 14-i fuvarra. A standard CMR-tender csatolva.
    Piszkozat
    Trusted Carrier · VálaszKészenlét

    Tegyen minket másolatba az e-mailben, és kezdünk.

    • VállalatHRB egyezés
    • EngedélyEngedély érvényes
    • Biztosítás1,5 M EUR érvényes fedezet
    • SzankciókEU: nincs találat
    • GépkocsivezetőCE + ADR 7

    Forrás megjelölve. Aláírva. Minden jövőbeli feladónál újrahasználható.

    Felhasználási eset

    Kinek szól.

    Tervezési és fuvarozói kapcsolattartó vezetőknek, akik volumencsúcsokat, szezonális terhelést vagy rövid határidejű helyettesítéseket kezelnek, amikor a szokásos átvilágítási időablak nem áll rendelkezésre.

    Ügyfélproblémák

    Ami ma nem működik.

    • 1

      A csúcsidőszakok helyettesítéseket kényszerítenek ki szűk jóváhagyási időablakban.

    • 2

      A helyettesítőkről hiányos igazolások kerülnek át a következő kárügybe vagy auditba.

    • 3

      A sietős jóváhagyások rövidítésekre ösztönöznek, amelyek gyengítik az átvilágítási szabályzatot.

    Solution

    Mit teszünk helyette.

    • Integráció nélküli beléptetéssel egy új fuvarozó körülbelül öt perc alatt regisztrálhat.

    • A cégellenőrzés élő adatokat vesz át hiteles nyilvántartásokból, nem PDF-ekből dolgozik.

    • A folyamatos monitoring a kapacitáspótló partnereket is naprakészen tartja a csúcsidőszakok között.

    Egyszerű használat

    Kezelje a kapacitáspótlást ugyanúgy, mint egy normál fuvarodaítélést. Másoljon be minket az e-mailbe, és visszakapja az ellenőrzött rekordot. A már ellenőrzött partnerek egy kattintással jóváhagynak. Az új partnerek rövid, vezetett regisztráción mennek végig. Az átvilágítási szabályzat változatlan marad, az időráfordítás töredékére csökken.

    Szemléltető mutatók

    Gyakorlati tapasztalatok alapján modellezett tartományok.

    Ezek szemléltető jellegűek. Az Ön számai a kiindulási alapállapottól és a belső szabályzatoktól függenek.

    01
    Ugyanaz a műszak
    Helyettesítő teljes körű ellenőrzése
    02
    ≈ 5 perc
    Regisztráció új partnernek
    03
    1 kattintás
    A hálózatban már szereplő partnernél

    Ellenvetések

    Őszinte válaszok.

    A csúcsok kiszámíthatatlanok. Nem tudunk mindenkit előre ellenőrizni.

    Nem is kell. Ugyanaz a rekord, amelyet egy megbízó számára létrehoznak, minden jövőbeli megbízónál, így Önnél is ingyen újra felhasználható.

    A helyettesítők mindig kockázatosnak érződnek.

    Az ellenőrzés a forrásadatokra épül, nem a helyettesítő állításaira. A kockázati alap ugyanaz, mint a megszokott partnereknél.

    GYIK

    Három válasz.

    Mi a helyzet a fuvarbörzéről érkező helyettesítőkkel?+

    A börzei találat lesz az indító esemény. Ugyanarra a diszpécseri e-mailre bemásolja a verify@trustedcarrier.net címet, és ellenőrzött rekordot kap, mielőtt a teherautó elindul.

    Beállíthatunk szigorú limiteket helyettesítőkre útvonal vagy rakománytípus alapján?+

    Igen. A szabályzatok előírhatnak konkrét tanúsítványokat, például ADR-t, GDP-t vagy értéksávokat, mielőtt egy helyettesítő fuvarozó hozzárendelhető.

    Ez kerül valamibe a helyettesítő fuvarozónak?+

    A fuvarozói regisztráció ingyenes. A létrehozott rekord az övék, és velük együtt használható a hálózatban.

    Egyszer hitelesítve. Mindenhol megbízható.

    Egy kapacitáspótló fuvarozót szeretnék ellenőrizni még ugyanabban a műszakban.