KRAVAG įvertino, kad 2024 m. DACH regione nuostoliai dėl fiktyvių vežėjų apdraustame portfelyje siekė apie 859 mln. eurų.
KRAVAG rinkos apžvalga 2024
Vertinkite riziką pagal faktus.
Ne pagal deklaracijas.
Trusted Carrier palaiko nuolat tikrinamą kiekvieno ES 27 vežėjo įrašą, gaunamą iš oficialių registrų. Jūs naudojate patikrintus faktus. Mes rizikos neprisiimame. Kiekviena jūsų portfelio sandorio šalis tampa patikrinama krovinio siuntėjui, brokeriui ir uostui.
EU 27
Normalizuoti vežėjai
24 / 7
Tikrinama šaltinyje, ne kartą per metus
859 M€
Nuostoliai dėl fiktyvių vežėjų, KRAVAG 2024
Be naujo žalų procesoBe privalomo pagrindinės sistemos keitimoAktuali draudimo apsauga, pasirašytaPakartotinai naudojama tarp draudikų
Draudimo rizikos vertintojo skydelis · II ketv.Nuolatinis · realiuoju laiku
Veiklos vykdytojasBalasΔ šiandien
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Gauta iš šaltinių · KRAVAG · Vairuotojų registras · Veiklos vykdytojų registras · VIES · Sankcijospasirašyta
Kodėl tai svarbu
Rinkos spaudimas jau akivaizdus.
Patikrinti sandorio šalių duomenys sutrumpina rizikos vertinimo ciklą nuo kelių savaičių dokumentų rinkimo iki kelių valandų faktų peržiūros.
Europos draudimo rinkos tyrimas
Nuolatinė pakartotinė patikra tą pačią dieną parodo licencijų ir sankcijų pokyčius, dar iki kito atnaujinimo ciklo.
Trusted Carrier praktiniai diegimai
Ką iš tikrųjų gaunate
Keturi veiksmai. Be pagrindinės sistemos keitimo.
Kiekvienas ramstis atitinka vieną veiksmą, kurį jūsų rizikos vertinimo ir žalų komandos gali atlikti neperdarydamos pagrindinės sistemos ir nemigruodamos portfelio.
- 01
Riziką įvertinkite per valandas, ne savaites
HRB, licencijos, PVM, sankcijų ir tikrųjų naudos gavėjų duomenys gaunami iš šaltinių. Viena užklausa pakeičia PDF dokumentų krūvą ir el. laiškų grandinę.
- 02
Aktualus draudimo įrodymas jūsų apdraustiesiems
Paskelbkite draudimo apsaugos būseną tinkle. Krovinio siuntėjai, brokeriai ir uostai ją tikrina realiuoju laiku, su parašu ir laiko žyma.
- 03
Fiktyvūs vežėjai iškrenta iš portfelio
Siuntimas tik patikrintiems vežėjams ir QR kodu susietas krovinio paėmimas panaikina atakos paviršių, kuriuo remiasi fiktyvūs vežėjai ir dvigubas tarpininkavimas.
- 04
Atitikties komandos dėmesys tikrai rizikai
Vienas patikrintas įrašas, pakartotinai naudojamas kiekvieno tinklo draudiko. Nebereikia kartoti KYC tam pačiam vežėjui.
Kaip vyksta rizikos vertinimo patikra
Nuo pasiūlymo užklausos iki šaltiniais pagrįsto verdikto.
- Žingsnis 01Brokeris pateikia pasiūlymo užklausą
- Žingsnis 02Vežėjas randamas pagal PVM kodą
- Žingsnis 03Jau patikrintas?Taip / ne atšaka
- Žingsnis 04Duomenys gaunami iš registrų
- Žingsnis 05Įjungiamas nuolatinis stebėjimas
- Žingsnis 06Sprendimas per valandas
Parašo vaizdas
Vienas kadras, visas modelis.
Specialiai šiam segmentui sukurtas vizualas: kaip patikrintas įrašas iš tikrųjų atrodo ten, kur jis naudojamas.
Draudimo rizikos vertintojo skydelis · II ketv.Nuolatinis · realiuoju laiku
Veiklos vykdytojasBalasΔ šiandien
Meyer Logistik GmbH
DE.4471.882
Transcargo Sp. z o.o.
PL.6612.004
Lombardia Express SRL
IT.2207.118
Nordica Frakt AB
SE.0941.776
Iberica Cargo SL
ES.5510.220
Gauta iš šaltinių · KRAVAG · Vairuotojų registras · Veiklos vykdytojų registras · VIES · Sankcijospasirašyta
Orientaciniai rodikliai
Ką paprastai nurodo draudikai.
Modeliuoti intervalai pagal praktinius diegimus. Jūsų skaičiai priklauso nuo portfelio sudėties ir nuo to, kokia vežėjų dalis jau yra tinkle.
01
Savaitės → valandos
Rizikos vertinimo ciklas įprastoms rizikoms
02
Realiuoju laiku
Draudimo įrodymas siuntėjams ir uostams
03
1 įrašas
Naudojamas tarp draudikų, be kartojamo KYC
04
Tą pačią dieną
Draudimo nutrūkimo ir sankcijų pokyčiai portfelyje
Draudimas scenarijai
Pasirinkite scenarijų, kuris atitinka jūsų savaitę.
Kiekvienas scenarijus yra konkreti situacija, po kuria veikia tas pats bazinis patikros mechanizmas.
- 01Skaityti scenarijųSkaityti
Noriuvertinti riziką pagal patikrintus vežėjo duomenis, o ne pagal suklastotus ar pasenusius dokumentus.
Naujos transporto paskyros įtraukimas šiandien reiškia laukimą, kol bus pateikti savarankiškai deklaruoti dokumentai. Trusted Carrier pateikia šaltiniais patikrintą kiekvieno ES 27 vežėjo įrašą: HRB, licenciją, PVM, sankcijas, tikruosius naudos gavėjus ir žaloms aktualius kvalifikacinius duomenis.
- 02Skaityti scenarijųSkaityti
Noriumažinti žalas dirbdamas tik su patikrintomis teisėtomis sandorio šalimis.
Vien KRAVAG 2024 m. nuostoliai dėl fiktyvių vežėjų siekė 859 M€. Kai siuntimai nukreipiami tik patikrintoms sandorio šalims, o krovinio paėmimą saugo QR patikra, sukčiavimo atakos paviršius smarkiai sumažėja. Kartu mažėja ir žalų eilutė.
- 03Skaityti scenarijųSkaityti
Noriuteikti realiuoju laiku šaltiniais patikrintą draudimo įrodymą, o ne statinius sertifikatus.
Jūsų apdraustieji kas savaitę praleidžia valandas siųsdami CMR sertifikatus krovinio siuntėjams, brokeriams ir uostams. Paskelbkite aktualią poliso būseną Trusted Carrier tinkle ir kiekviena tinklo sandorio šalis galės realiuoju laiku patikrinti pasirašytą draudimo apsaugą.
- 04Skaityti scenarijųSkaityti
Noriukainodaroje remtis nuolat tikrinamais duomenimis, o ne periodinėmis nuotraukomis.
Metinės savideklaracijos ir skubi telemetrija sukuria triukšmą. Platforma pateikia nuolat šaltinyje tikrinamą kiekvieno jūsų portfelio vežėjo vaizdą: parko dydį, vairuotojų patikros rodiklį, ADR aprėptį, sankcijų poveikį ir žaloms aktualius pokyčius. Duomenys atnaujinami gyvai.
- 05Skaityti scenarijųSkaityti
Noriumažinti atitikties sąnaudas pakartotinai naudodamas patikrintus duomenis visuose procesuose.
Didžioji jūsų atitikties sąnaudų dalis yra kartojimas: kiekvieną sandorio šalį iš naujo tikrina kiekviena komanda, kiekvienais metais. Platforma patikrintą įrašą paverčia tinklo turtu: jūs jį naudojate, o ne atliekate darbą iš naujo.
Dažniausi prieštaravimai
Atviri atsakymai. Be vaidybos.
Teiginys
Mes jau vykdome savo KYC.
Atsakymas
Išlaikykite savo politiką. Patikrinti įrašai tą patį KYC padaro pigesnį, nuolatinį ir pakartotinai naudojamą kiekvienam draudikui, kuriam reikia to paties vežėjo.
Teiginys
Mūsų pagrindinė sistema negali priimti naujų duomenų srautų.
Atsakymas
Pagrindinės sistemos keisti nereikia. Pradėkite nuo to, kad analitikų komanda skaito patikrintus įrašus, o gilesnius duomenų srautus prijunkite tada, kai patogu.
Teiginys
Draudimo įrodymas tinkle atskleis mūsų kainodarą.
Atsakymas
Neatskleis. Patikrintame įraše yra draudimo apsaugos būsena ir limitas, bet niekada nėra įmokos ar komercinių sąlygų.
Teiginys
Fiktyvių vežėjų rizika yra sukčiavimo, o ne draudimo problema.
Atsakymas
Ji tampa draudimo problema gavus pirmą pranešimą apie žalą. Siuntimas tik patikrintiems vežėjams panaikina būtiną sukčiavimo prielaidą.
DUK
Trumpi atsakymai.
Ar platformoje prisiimame kokią nors riziką?
Ne. Trusted Carrier tikrina sandorio šalis. Rizikos vertinimo sprendimai, kainodara ir poliso sąlygos lieka visiškai jūsų rankose.
Kokie duomenų šaltiniai sudaro patikrintą įrašą?
Nacionaliniai vežėjų registrai, nacionaliniai vežėjų ir vairuotojų registrai, PVM registrai, sankcijų sąrašai, vežėjo draudikas dėl aktualios draudimo apsaugos ir licencijas bei sertifikatus išduodančios institucijos. Kiekvienas faktas pasirašytas ir nurodytas jo šaltinis.
Kaip krovinio siuntėjai ir brokeriai naudoja draudimo įrodymą?
Per tą patį patikrintą įrašą. Tikrindami vežėją jie mato aktualią draudimo apsaugos būseną ir limitą, be papildomos integracijos jūsų pusėje.
Kaip greitai galime paleisti bandomąją aplinką?
Tipinė bandomoji aplinka paleidžiama per kelias dienas, ne savaites. Atsineškite 50 svarbiausių sandorio šalių ir pamatykite, kaip jos patikrinamos pagal šaltinius visoje ES 27.
Ar patikrintas įrašas pakeičia mūsų metinę peržiūrą?
Jis ją papildo. Metinė peržiūra išlaiko savo formą, bet mėnesiai tarp peržiūrų tampa nuolatiniai, su tą pačią dieną matomais licencijų, sankcijų ir tikrųjų naudos gavėjų pokyčiais.
Patikrinta vieną kartą. Patikima visur.
Prisijunkite prie patikros tinklo.
Bandomoji aplinka per kelias dienas. Atsineškite 50 svarbiausių sandorio šalių ir pamatykite, kaip jos patikrinamos pagal šaltinius visoje ES 27.