Vežkite krovinius.
    Ne popierius.

    Pridėkite Trusted Carrier kaip gavėją, kai siunčiate el. laišką partneriui. Nereikia nieko diegti ir nieko konfigūruoti. Mes patikriname įmonę, draudimo apsaugą ir vairuotoją pagal pirminį šaltinį ir pranešame, jei kas nors kelia įtarimų. Jūs toliau vežate krovinius kaip įprasta.

    ≈ 5 min

    Vežėjas patikrintas nuo pradžios iki galo

    1 nuskaitymas

    Vairuotojas patikrintas prie rampos

    ES 27

    Bet kuri šalis, bet kuri kalba

    Patikrinti vežėją dabarPasikalbėti su komanda
    Nereikia diegti naujo procesoNereikia privalomos techninės integracijosVairuotojui nereikia privalomos programėlėsTik neprivalomos patikros prie vartų
    Tiesioginė demonstracija
    Outlook · Naujas laiškas

    Kam

    dispatch@meyer-logistik.de

    Kopija

    pridėti gavėją

    Tema

    Pervežimo užklausa · Miunchenas → Hamburgas · gegužės 14 d.

    Sveiki, Meyer komanda. Prašome patvirtinti pajėgumą 14 d. reisui. Pridėta standartinė CMR pervežimo užklausa.
    Juodraštis
    Trusted Carrier · AtsakymasBudėjimo režimas

    Įtraukite mus į laiško kopiją ir mes pradėsime.

    • ĮmonėHRB sutampa
    • LicencijaLicencija galioja
    • Draudimas1,5 mln. EUR galioja
    • SankcijosES sankcijų nėra
    • VairuotojasCE + ADR 7

    Šaltinis nurodytas. Pasirašyta. Galima pakartotinai naudoti kiekvienam būsimam siuntėjui.

    Kodėl tai svarbu

    Rinkos spaudimas jau akivaizdus.

    Apie 70% krovinių vagysčių incidentų yra nukreipti į sunkvežimius, o apgaulės ir apsimetimo taktika logistikoje stiprėja.

    TT Club ir BSI krovinių vagysčių ataskaita

    Daugiau nei pusė Europos sunkvežimių operatorių teigia, kad vairuotojų trūkumas neleidžia didinti pajėgumų.

    IRU vairuotojų trūkumo tyrimas

    ES eFTI reikalauja, kad institucijos priimtų elektroninę krovinių informaciją mašininiu būdu nuskaitomais formatais, pavyzdžiui, QR kodais.

    Europos Komisija, eFTI

    Ką iš tikrųjų gaunate

    Keturi žingsniai. Be naujo proceso.

    Kiekvienas ramstis atitinka vieną veiksmą, kurį galite atlikti nekeisdami to, kaip jūsų komanda jau dirba.

    1. 01

      Pridėkite mus kaip gavėją el. laiške

      Rašykite partneriui taip, kaip jau rašote. Pridėkite verify@trustedcarrier.net kaip gavėją. Mes atidarome patikrą, nukreipiame ją tinkamam asmeniui ir atsakome aiškiai tame pačiame susirašinėjime.

    2. 02

      Patvirtinta vieną kartą, naudojama visur

      Jau patikrinti partneriai vienu paspaudimu patvirtina dalijimąsi. Nauji partneriai užbaigia vedamą registraciją maždaug per penkias minutes, o tas pats įrašas naudojamas pakartotinai kiekvienam būsimam siuntėjui.

    3. 03

      Vairuotojo patikra per žinutės nuorodą

      Kai užduočiai to reikia, vairuotojas patikrinamas per WhatsApp, Telegram, SMS ar el. pašto nuorodą. Nereikia atsisiųsti programėlės. Įmonės vairuotojų programėlės gali įterpti tą patį procesą, kai to prireiks vėliau.

    4. 04

      Neprivalomos patikros prie vartų ten, kur jos svarbios

      Pridėkite QR patikrą prie rampos jautriose vietose, aukštos vertės kroviniams ar kontroliuojamose krovos zonose. Praleiskite ją ten, kur ji tik lėtintų darbą. Sprendžiate pagal aikštelę, o ne pagal įmonę.

    Kaip vyksta patikra

    Nuo jūsų esamo el. laiško iki pasirašyto atsakymo.

    1. Žingsnis 01Siunčiate el. laišką partneriui
    2. Žingsnis 02Pridedate Trusted Carrier kaip gavėją
    3. Žingsnis 03Jau patikrintas?Taip / ne atšaka
    4. Žingsnis 04Patvirtina dalijimąsi
    5. Žingsnis 05Registracija per ≈ 5 min
    6. Žingsnis 06Gaunate atsakymą

    Vairuotojo patikra

    Kanale, kurį vairuotojas jau naudoja.

    WhatsApp, Telegram, SMS arba el. paštas. Nereikia atsisiųsti programėlės. Nereikia migruoti į portalą. Įmonės vairuotojų programėlė lieka neprivaloma.

    Trusted Carrier

    WhatsApp · patvirtintas siuntėjas

    Sveiki, Janusz. Prašome patvirtinti ORDER 4471 paėmimą šiandien Miunchene, 14:00.
    Patvirtinkite vienu bakstelėjimu. tc.id/4471
    Atlikta. Nuotrauka + pažymėjimas bendrinami.
    Vairuotojas patikrintas · 00:46
    Programėlės diegti nereikia

    Iliustraciniai rodikliai

    Ką paprastai nurodo komandos.

    Modeliuoti intervalai iš praktinių diegimų. Jūsų rezultatai priklausys nuo pradinės situacijos ir nuo to, kiek jūsų partnerių jau yra tinkle.

    01
    Iki 95%
    Mažiau išankstinės kvalifikacijos administravimo
    02
    Dienos → ta pati diena
    Įprasti naujų vežėjų patvirtinimai
    03
    1-5 min
    Sutaupoma kiekvienam atvykimui kontroliuojamose aikštelėse
    04
    Ta pati pamaina
    Pakaitinio vežėjo patikra piko metu

    Krovinio siuntėjas scenarijai

    Pasirinkite scenarijų, kuris atitinka jūsų savaitę.

    Kiekvienas scenarijus yra konkreti situacija, po kuria veikia tas pats bazinis patikros mechanizmas.

    Dažniausi prieštaravimai

    Atviri atsakymai. Be vaidybos.

    Teiginys

    Jau siunčiame PDF dokumentus pirmyn ir atgal.

    Atsakymas

    PDF nesukuria pakartotinai naudojamo pasitikėjimo. Kai vežėjas patikrintas tinkle, kiekvienas būsimas siuntėjas naudoja tą patį įrašą nekonstruodamas dokumentų paketo iš naujo.

    Teiginys

    Mūsų vairuotojai nenaudos dar vienos programėlės.

    Atsakymas

    Privalomos programėlės nėra. Vairuotojai patikrinami per žinutės nuorodą kanale, kurį jau naudoja. Įmonės programėlės integracija yra neprivaloma ir gali būti pridėta vėliau.

    Teiginys

    Tai skamba kaip dar viena atitikties programa.

    Atsakymas

    Ne. Nereikia migruoti į portalą ir nereikia IT projekto norint pradėti. Lengviausias pirmas žingsnis - pridėti verify@trustedcarrier.net kaip gavėją el. laiške, kurį vis tiek ketinote siųsti.

    Teiginys

    Mūsų klientas nurodo nepatikrintą vežėją.

    Atsakymas

    Vis tiek siųskite kvietimą. Naujas partneris gali užbaigti patikrą maždaug per penkias minutes ir patvirtinti dalijimąsi prieš kroviniui pajudant.

    DUK

    Trumpi atsakymai.

    Ar norint pradėti reikia ką nors įdiegti ar integruoti?

    Ne. Minimalus pirmas žingsnis - pridėti verify@trustedcarrier.net kaip gavėją el. laiške, kurį jau siuntėte. Gilesnės integracijos prieinamos, bet niekada neprivalomos.

    Ką partneris iš tikrųjų turi padaryti?

    Jau patikrinti partneriai vienu paspaudimu patvirtina dalijimąsi su jumis. Nauji partneriai maždaug per penkias minutes užbaigia vedamą registraciją, kurią galima pakartotinai naudoti su kiekvienu būsimu siuntėju.

    Kaip vairuotojo patikra veikia be programėlės?

    Vairuotojui siunčiame žinutės nuorodą per WhatsApp, Telegram, SMS arba el. paštu. Jis patvirtina tapatybę ir kvalifikacinius duomenis kanale, kurį jau naudoja.

    Ar patikros prie vartų privalomos?

    Ne. Patikros prie vartų yra neprivalomos. Naudokite jas jautriose vietose arba aukštos vertės kroviniams. Visur kitur naudokite standartinį procesą.

    Iš kur gaunami patvirtinti duomenys?

    Nacionaliniai operatorių registrai, nacionaliniai operatorių ir vairuotojų registrai, PVM registrai, vežėjo draudikas dėl galiojančios apsaugos ir licencijas išduodančios institucijos. Kiekvienas faktas pasirašomas ir nurodomas jo šaltinis.

    Patikrinta vieną kartą. Patikima visur.

    Išsiųskite pirmą patikros užklausą per 60 sekundžių.

    Pradėti galima nemokamai. Veikia kartu su TMS, kurią jau naudojate.

    Patikrinti vežėją dabarPeržiūrėti naudojimo atvejus