Scenario voor vervoerders · Aansluiten op een keten

Ik wil mijn onderaannemingsnetwerk laten groeien door overal waar ik actief benvooraf geverifieerd te zijn.

Expediteurs contracteren steeds vaker alleen subtreden die zij continu kunnen verifiëren. Uw ene geverifieerde Trusted Carrier profiel wordt in elke keten binnen het netwerk geaccepteerd, zonder uw commerciële relaties bloot te leggen.

NetwerkeffectEén betrouwbare bronKostenefficiënt

Laat u gratis verifiëren Neem contact op met het team

TC-pasLive

Janusz Kowalski

CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741

Poort · 00:43

Chauffeur bij de bron geverifieerd.

IdentiteitBundID-match
Rijbewijs CEChauffeursregister · geldig tot 2029
ADR 7IHK · geldig tot 2027
WerkgeverMeyer Logistik

Gebruiksscenario

Voor wie is dit bedoeld.

Voor compliance- en operationele teams bij vervoerders die onboarden bij nieuwe expediteurs en documenten delen om onderdeel te worden van onderaannemersketens.

Klantproblemen

Wat vandaag niet werkt.

1
Elke hoofdexpediteur gebruikt een eigen onboardingformulier. Dezelfde gegevens, telkens in een ander format.
2
Sommige expediteurs vragen zicht tot op uw eigen subtreden, waardoor commerciële relaties zichtbaar worden die u liever afschermt.
3
Ook nadat u bent toegelaten, wordt bij elke verlengingscyclus opnieuw om dezelfde documenten gevraagd.

Solution

Wat wij anders doen.

Uw ene geverifieerde profiel wordt geaccepteerd in elke keten van een expediteur die op het netwerk is aangesloten.
Autorisaties zijn privé maar verifieerbaar. Uw rol in de keten is aantoonbaar, uw marges niet.
Verlengingen lopen continu: zodra iets aan de bron wordt vernieuwd, ziet elke actieve keten dit dezelfde dag.

Gebruiksgemak

U machtigt Trusted Carrier om uw bedrijfsinformatie op te halen uit nationale registers in de EU 27. Daarna keurt u goed welke expediteurs deze informatie mogen verifiëren.

Indicatieve cijfers

Gemodelleerde bandbreedtes uit de praktijk.

Deze cijfers zijn indicatief. Uw resultaten hangen af van uw uitgangssituatie en beleid.

Dagen naar uren

Onboardingtijd

Te uploaden documenten

EU 27

Dekking

Bezwaren

Eerlijke antwoorden.

Ik ben bang dat mijn commerciële informatie zichtbaar wordt voor andere partijen.

Trusted Carrier maakt geen commerciële voorwaarden zichtbaar. Wij verifiëren alleen uw operationele en juridische autorisaties wanneer u toegang geeft.

Ik gebruik al een telematicaprovider. Wat is hier anders aan?

Trusted Carrier verifieert uw rechtspersoon en autorisaties. Telematicaproviders verifiëren de locatie van uw wagenpark. Deze diensten vullen elkaar aan.

FAQ

Drie antwoorden.

Ziet de expediteur wie mijn eigen onderaannemers zijn?+

Alleen als u daarvoor toestemming geeft. Het platform beantwoordt de vraag 'is X geautoriseerd in de keten van Y?' zonder het pad zichtbaar te maken.

Heb ik per expediteur een apart profiel nodig?+

Nee. Eén geverifieerd profiel wordt hergebruikt bij elke expediteur, verlader en verzekeraar in het netwerk.

Hoe zit het met vertrouwelijke tarieven?+

Tarieven maken geen deel uit van het verificatiedossier. Het platform verifieert identiteit, capaciteit en compliance. Niet uw tariefkaart.

Uit de gebruiksscenariocatalogus

Waar dit in de praktijk voorkomt.

UC5

Andere vervoerder-scenario's.

Scenario voor vervoerdersNieuwe aanbesteding

Ik wil meer opdrachten winnen door te bewijzen dat ik een legitieme, geverifieerde vervoerder ben, geen fraudeur of onbekende vervoerder.

Lezen

Scenario voor vervoerdersChauffeurs onboarden

Ik wil vrachtwagens laten rijden door chauffeurs snel te onboarden, zonder vertragingen of herhaalde controles.

Lezen

Scenario voor vervoerdersLive verzekeringsbewijs

Ik wil direct worden goedgekeurd door echte, aan de bron geverifieerde verzekeringsgegevens te delen, in plaats van PDF's.

Lezen

Scenario voor vervoerdersSpotmarkt

Ik wil meer spotladingen winnen door binnen enkele seconden te bewijzen dat ik geen fraudeur of dubbele broker ben.

Lezen

Eén keer geverifieerd. Overal erkend.