Meer dan de helft van de Europese wegvervoerders zegt dat chauffeurstekorten hen belemmeren om capaciteit uit te breiden. Wrijving bij onboarding maakt dat erger.
IRU-onderzoek naar chauffeurstekorten
Uw geverifieerde chauffeursbewijs en bedrijfsprofiel openen elk laadperron en elke tender in de EU-27. De chauffeur krijgt een link via het kanaal dat hij al gebruikt. De planning is rond voor het einde van de dienst. Geen app om te installeren, geen pdf's om na te jagen, geen wachtwoord om te vergeten.
≈ 5 min
Van uitnodiging tot verificatie
EU 27
Geaccepteerd in elke markt
0
Appdownloads vereist
Van
dispatch@meyer-logistik.de
Aan
Onderwerp
Ontvang uw Trusted ID. München → Hamburg, 14 mei
Open de uitnodiging om geverifieerd te worden.
Herbruikbaar bij elk dock en elke tender in de EU-27.
Waarom dit ertoe doet
Meer dan de helft van de Europese wegvervoerders zegt dat chauffeurstekorten hen belemmeren om capaciteit uit te breiden. Wrijving bij onboarding maakt dat erger.
IRU-onderzoek naar chauffeurstekorten
Ongeveer 70% van de ladingdiefstallen is gericht op vrachtwagens. Geverifieerde chauffeuridentiteit bij afhaling dicht het meest misbruikte overdrachtsgat.
TT Club . BSI-rapport over ladingdiefstal
EU eFTI verplicht autoriteiten om elektronische vrachtinformatie te accepteren via machineleesbare formaten zoals QR-codes.
Europese Commissie, eFTI
Wat u daadwerkelijk krijgt
Elke pijler sluit aan op één handeling die uw planning en chauffeurs kunnen doen zonder anders te gaan werken.
Start vanuit de e-mail, WhatsApp, Telegram of weblink die uw klant al heeft gestuurd. Een directeur keurt één keer goed. Daarna rondt elke medewerker de onboarding af vanaf de telefoon die hij al bij zich heeft.
Eén aan de bron geverifieerd bedrijfsdossier wordt hergebruikt bij elke verlader, expediteur en broker in het netwerk. Geen herhaald onboardingspakket. Geen nieuwe stapel pdf's per klant.
Identiteit, rijbewijs, ADR, werkgever en de actieve opdracht worden live aan het laadperron bevestigd. De chauffeur scant één keer. De poort gaat open. Geen heen en weer bellen met de planning.
Brokers verifiëren uw vergunning, dekking en chauffeur in enkele seconden. U blijft op de shortlist wanneer minuten bepalen wie de lading krijgt.
Zo verloopt vervoerdersverificatie
Kenmerkende weergave
De maatwerkvisual voor deze lane: hoe een geverifieerd dossier er werkelijk uitziet in de context waarin deze lane opereert.
Janusz Kowalski
CE · ADR 7 · TC.DR.PL.7741
Poort · 00:43
Chauffeur bij de bron geverifieerd.
Illustratieve cijfers
Gemodelleerde bandbreedtes uit praktijkimplementaties. Uw cijfers hangen af van vlootomvang, samenstelling en hoeveel van uw klanten nu al via e-mail verifiëren.
Vervoerder scenario's
Elk scenario is één concrete situatie, met daaronder dezelfde verificatiebouwsteen.
Grote verladers en expediteurs besteden alleen uit aan vervoerders die zij kunnen verifiëren. Trusted Carrier haalt uw HRB, vergunning, btw, verzekering en ADR uit gezaghebbende registers en houdt ze actueel. Eén profiel, geaccepteerd in de EU-27.
Identiteit, rijbewijs, ADR en certificeringen worden aan de bron geverifieerd via de eigen telefoon van de chauffeur, zonder appdownload. Plan nog dezelfde dienst. De chauffeur houdt controle over zijn gegevens.
Uw verzekeraar publiceert de actuele dekkingsstatus op het platform. Elke verlader, expediteur en broker die uw CMR-dekking moet controleren, krijgt een realtime, ondertekend antwoord. Geen certificaat van zes weken oud.
Op de spotmarkt gaat de lading naar de vervoerder die de broker kan verifiëren vóór het volgende telefoontje. Met uw geverifieerde profiel zien brokers in seconden vergunning, dekking en inzetbaarheid van de chauffeur. Om 02:00, op zondag, in elke taal.
Expediteurs contracteren steeds vaker alleen met onderliggende schakels die zij continu kunnen verifiëren. Uw ene geverifieerde Trusted Carrier-profiel wordt in elke keten in het netwerk geaccepteerd, zonder uw commerciële relaties bloot te geven.
Bezwaren die we het vaakst horen
Stelling
Onze chauffeurs gaan niet nog een app gebruiken.
Antwoord
Er is geen verplichte app. De chauffeur verifieert via een berichtlink in het kanaal dat hij al gebruikt. Integratie met een bedrijfsapp voor chauffeurs is optioneel en kan later.
Stelling
Wij hebben al klantspecifieke portalen.
Antwoord
Houd ze. Het geverifieerde dossier ligt eronder. Hetzelfde aan de bron geverifieerde profiel voedt de portalen die u al gebruikt, zonder telkens het documentpakket opnieuw op te bouwen.
Stelling
We kunnen nu geen IT-project betalen.
Antwoord
Er is geen IT-project. De lichtste eerste stap is de uitnodigingslink openen die uw klant heeft gestuurd en de korte registratie afronden. Integraties zijn optioneel, nooit verplicht om te starten.
Stelling
Onze directeur kan niet elke goedkeuring doen.
Antwoord
De directeur keurt één keer goed. Daarna kan elke medewerker de onboarding voor het bedrijf afronden en chauffeurs toevoegen. De goedkeuring is herbruikbaar, niet per zending.
FAQ
De berichtlink op zijn telefoon openen, identiteit bevestigen en de opdracht accepteren. Er hoeft niets te worden geïnstalleerd. WhatsApp, Telegram, sms en e-mail werken allemaal.
Nee. Vervoerders kunnen volledig buiten het TMS beginnen door de e-mailuitnodiging af te ronden. Integraties met TMS en planningssystemen zijn beschikbaar voor vloten die dat willen, maar zijn nooit verplicht om te starten.
Ongeveer vijf minuten voor het bedrijf zodra de directeur goedkeurt. Chauffeurs verifiëren in ongeveer dezelfde tijd, op hun eigen telefoon, in een van de ondersteunde EU-talen.
Van de bron. Nationale ondernemings- en vervoersregisters, nationale registers voor vervoerders en chauffeurs, btw-registers, de verzekeraar van de vervoerder voor actuele dekking en de uitgevende instanties voor vergunningen en ADR-certificaten. Elk feit is ondertekend en voorzien van bronvermelding.
De identiteit van de chauffeur, werkgever, geldigheid van rijbewijs en ADR, en dat deze chauffeur aan deze opdracht voor deze zending is gekoppeld. Het apparaat aan het laadperron verifieert live aan de bron, niet tegen een afgedrukte kopie.
Eén keer geverifieerd. Overal erkend.
Gratis om te starten. Werkt op de telefoon die u al heeft.