Circa il 70% degli episodi di furto merci prende di mira gli autocarri, con tattiche di inganno e impersonificazione in aumento nella logistica.
Rapporto TT Club . BSI sul furto merci
Aggiungete Trusted Carrier tra i destinatari quando inviate un'email al vostro partner. Non c'è nulla da installare e nulla da configurare. Verifichiamo azienda, copertura e conducente contro la fonte e vi avvisiamo se qualcosa non torna. Voi continuate a muovere merci come sempre.
≈ 5 min
Vettore verificato end-to-end
1 scansione
Conducente verificato in banchina
UE 27
Qualsiasi Paese, qualsiasi lingua
A
dispatch@meyer-logistik.de
Copia
Oggetto
Tender · Munich → Hamburg · 14 May
Ci metta in copia nell'email e iniziamo.
Fonte citata. Firmato. Riutilizzabile per ogni futuro committente.
Perché conta
Circa il 70% degli episodi di furto merci prende di mira gli autocarri, con tattiche di inganno e impersonificazione in aumento nella logistica.
Rapporto TT Club . BSI sul furto merci
Più della metà degli operatori europei dell'autotrasporto dichiara che la carenza di conducenti impedisce di aumentare la capacità .
Ricerca IRU sulla carenza di conducenti
L'eFTI dell'UE impone alle autorità di accettare le informazioni elettroniche sul trasporto merci tramite formati leggibili da macchina, come i codici QR.
Commissione europea, eFTI
Cosa ottenete davvero
Ogni pilastro corrisponde a un'azione che potete compiere senza cambiare il modo in cui il vostro team lavora già .
Scrivete al vostro partner come fate già . Aggiungete verify@trustedcarrier.net tra i destinatari. Apriamo la verifica, la indirizziamo alla persona giusta e rispondiamo con un esito chiaro nello stesso thread.
I partner già verificati approvano la condivisione con un clic. I nuovi partner completano una registrazione guidata in circa cinque minuti e lo stesso record viene riutilizzato per ogni futuro committente.
Quando il viaggio lo richiede, il conducente si verifica tramite un link WhatsApp, Telegram, SMS o email. Nessuna app da scaricare. Le app aziendali per conducenti possono integrare lo stesso flusso quando lo desiderate.
Aggiungete un controllo QR in banchina per siti sensibili, merci premium o aree di carico controllate. Saltatelo dove rallenterebbe soltanto. Decidete per sito, non per azienda.
Come funziona una verifica
Verifica del conducente
WhatsApp, Telegram, SMS o email. Nessuna app da scaricare. Nessun portale a cui migrare. L'app aziendale per conducenti resta facoltativa.
Trusted Carrier
WhatsApp · mittente verificato
Metriche indicative
Intervalli modellati su implementazioni sul campo. I vostri risultati dipenderanno dalla situazione di partenza e da quanti partner sono già nella rete.
Committente scenari
Ogni scenario è una situazione concreta, basata sullo stesso elemento primario di verifica.
Aggiungete Trusted Carrier all'email. Verifichiamo azienda, copertura e conducente contro la fonte. Ricevete una risposta firmata nello stesso thread email in cui eravate già . Più rapido che inseguire documenti e molto più difficile da falsificare.
Quando i volumi aumentano o il vettore abituale rinuncia, potete verificare un vettore di supporto nello stesso turno in cui lo prenotate. Il flusso email richiede pochi minuti per i partner già nella rete e circa cinque per quelli nuovi.
Inviate al conducente un link di verifica via WhatsApp, Telegram, SMS o email. Il conducente conferma l'identità nel canale che usa già . Nessun download, nessun account, nessuna sala d'attesa. La banchina vede uno svincolo verificato.
Usate un controllo QR con una sola scansione nei siti sensibili, per merci premium o in aree di carico controllate. Saltatelo ovunque non serva. La decisione è per sito, non per azienda. Il processo standard continua a scorrere.
Oggi ogni sito ripete gli stessi controlli. Verificate una volta vettore e conducente e ogni centro di distribuzione, stabilimento o terminal della vostra rete consulta lo stesso record. Mantenete le specificità locali, eliminate le duplicazioni.
Le obiezioni che sentiamo più spesso
Obiezione
Ci scambiamo già PDF avanti e indietro.
Risposta
I PDF non creano fiducia riutilizzabile. Una volta verificato nella rete, un vettore viene consultato da ogni futuro committente tramite lo stesso record, senza ricostruire il fascicolo.
Obiezione
I nostri conducenti non adotteranno un'altra app.
Risposta
Non c'è alcuna app obbligatoria. I conducenti si verificano tramite un link di messaggio nel canale che usano già . L'integrazione con un'app aziendale è facoltativa e può arrivare in seguito.
Obiezione
Sembra un altro programma di compliance.
Risposta
Non lo è. Non c'è alcun portale a cui migrare e non serve alcun progetto tecnologico per iniziare. Il primo passo più semplice è aggiungere verify@trustedcarrier.net a un'email che stavate già per inviare.
Obiezione
Il nostro cliente indica un vettore non verificato.
Risposta
Inviate comunque l'invito. Un nuovo partner può completare la verifica in circa cinque minuti e approvare la condivisione prima che il carico parta.
FAQ
No. Il primo passo minimo è aggiungere verify@trustedcarrier.net tra i destinatari di un'email che stavate già inviando. Sono disponibili integrazioni più profonde, ma non sono mai obbligatorie.
I partner già verificati approvano la condivisione con voi in un clic. I nuovi partner completano una registrazione guidata in circa cinque minuti, riutilizzabile per ogni futuro committente.
Inviamo al conducente un link di messaggio via WhatsApp, Telegram, SMS o email. Conferma identità e credenziali nel canale che usa già .
No. I controlli al varco sono facoltativi. Usateli nei siti sensibili o per merci premium. Usate il processo standard ovunque non servano.
Registri nazionali degli operatori, registri nazionali di operatori e conducenti, registri IVA, assicuratore del vettore per la copertura attiva e organismi emittenti per le licenze. Ogni dato è firmato e citato con la relativa fonte.
Verificato una volta. Riconosciuto in tutto il mondo.
Gratis per iniziare. Funziona accanto al TMS che usate già .