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Riepiloghi mensili e analisi approfondite su ciò che muove davvero il trasporto merci europeo. Carburanti ed energia, decarbonizzazione, disponibilità di autisti, frodi, identità. A cura del team che costruisce l’infrastruttura di fiducia su cui opera il settore.

April 2026

5 entries

30 Apr
Riepilogo mensile. Aprile 2026
Volatilità dei prezzi del carburante, flessibilità climatica e le crepe nel settore del trasporto merci europeo.
Il mese di aprile ha dimostrato che il settore dei trasporti europeo non si limita più a destreggiarsi tra costi e conformità. Sta imparando a gestire contemporaneamente la volatilità dei prezzi del carburante, la geopolitica e i cambiamenti strutturali, cercando al contempo di garantire l'affidabilità delle reti.
8 min di letturaDiana Apakidze
25 Apr
Lettura approfondita. Energia e resilienza
Cosa ci insegna la storia sulle crisi dei prezzi dei carburanti e come il settore dei trasporti europeo riesca sempre ad adattarsi.
Quando i prezzi dei carburanti salgono alle stelle, sembra sempre che il terreno si muova sotto le ruote del nostro settore. Eppure, il trasporto stradale e aereo in Europa ha già affrontato situazioni simili. Più volte. Ogni crisi ha avuto caratteristiche diverse, ma la risposta ha seguito uno schema ben riconoscibile.
10 min di letturaDiana Apakidze
22 Apr
Politica. CO₂ per veicoli pesanti
L'Europa ha reso il percorso più agevole, non ha modificato la destinazione. Cosa significa per gli investimenti nelle flotte.
Ad aprile, la questione della decarbonizzazione nel trasporto stradale europeo ha preso una piega interessante. Sulla carta, Bruxelles ha mantenuto il proprio impegno nei confronti degli obiettivi climatici. In pratica, ha concesso al settore un po' più di respiro.
9 min di letturaDiana Apakidze
18 Apr
Forza lavoro. Identità
La carenza di autisti sta cambiando il volto di chi trasporta le merci in Europa. La fiducia conta ora più che mai.
Il settore europeo del trasporto su strada parla da anni della carenza di autisti, ma la questione va ormai oltre il semplice reclutamento. Si sta trasformando in una questione che riguarda chi garantirà la circolazione delle merci e se i sistemi utilizzati nelle aree di carico e scarico siano pronti.
9 min di letturaDiana Apakidze
12 Apr
Frode. Vettori fantasma
Vettori fantasma: il modo più silenzioso e in rapida crescita per perdere un carico completo in Europa.
Un tempo i vettori fantasma sembravano un caso isolato. Oggi stanno diventando silenziosamente una delle forme più costose di criminalità nel settore dei trasporti in Europa. A differenza dei furti classici, queste truffe non richiedono la forzatura di un lucchetto. Sfruttano qualcosa di più elementare: la fiducia nell’identità dichiarata dal vettore.
11 min di letturaDiana Apakidze

March 2026

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31 Mar
Riepilogo mensile. Marzo 2026.
Marzo nel settore del trasporto su strada: cosa è cambiato e perché è importante.
Questo numero esamina un marzo particolarmente difficile per il trasporto merci su strada in Europa, l'aumento delle frodi legate ai “ghost carrier” e perché la prevenzione è sempre più efficace delle indagini.
8 min di letturaDiana Apakidze