Scenario for offentleg sektor · Mobilitetspakka

    Eg vil handheve etterleving med levande, verifiserbare data,ikkje papirarbeid.

    Reglar for grensekryssande transport verkar berre dersom kvar medlemsstat kan bevise kven som er på vegen i dag. Plattforma viser eit levande, kjeldeverifisert bilete av etterleving for operatørar og sjåførar. På tvers av alle 27 marknader, uansett kva språk dei sender inn på.

    I samsvar med EU-kravÉi autoritativ kjeldeNettverkseffekt
    EU-operatørregister · normalisert
    27 marknader
    LandOperatørKjeldeStatus
    DE

    Meyer Logistik GmbH

    Verifisert
    PL

    Transcargo Sp. z o.o.

    Verifisert
    IT

    Lombardia Express SRL

    Verifisert
    FR

    Lyon Fret SARL

    Verifisert
    ES

    Iberica Cargo SL

    Verifisert
    RO

    Bucureşti Trans SRL

    Under vurdering
    Kvar faktaopplysning · kjelde oppgjeven · signertproveniens som standard

    Bruksområde

    Kven dette er for.

    For nasjonale og regionale transportmyndigheiter som arbeider med å verifisere etterleving av mobilitetspakka på tvers av EU-grenser, og med å betre trafikktryggleiken gjennom betre data.

    Kundeproblem

    Det som ikkje fungerer i dag.

    • 1

      Etterleving av mobilitetspakka blir rapportert årleg og sjeldan verifisert.

    • 2

      Vegkantkontrollar byggjer på papir som allereie er utdaterte.

    • 3

      Grensekryssande operatørar ser ulike ut i registra til kvart land. Konsistens er umogleg.

    Solution

    Det vi gjer i staden.

    • Plattforma viser etterleving for operatørar og sjåførar live, henta frå autoritative register.

    • Vegkantkontrollar brukar den same verifiserte posten via API. Papir er ikkje lenger flaskehalsen.

    • Grensekryssande operatørar blir viste i eitt normalisert skjema. Reglane i mobilitetspakka kan testast mot fakta.

    Enkel å bruke

    De etablerer ein datastraum for operatørar som passerer gjennom jurisdiksjonen dykkar. De verifiserer og loggar etterleving for alle vegkantkontrollar, frå kva som helst eining.

    Rettleiande måltal

    Modellerte intervall frå praksis.

    Desse tala er rettleiande. Tala dykkar vil avhenge av utgangspunktet og retningslinjene dykkar.

    01
    Dagar til timar
    Complianceverifisering
    02
    EU 27
    Dekning av medlemsstatar
    03
    0
    Nødvendig IT-integrering

    Innvendingar

    Ærlege svar.

    Dette høyrest ut som sanntidshandheving, og vi er ikkje klare for det. Er dette for handheving?

    Trusted Carrier handhevar ikkje. Det leverer verifikasjonsinfrastrukturen de treng for å verifisere etterleving og logge datapunkt som trengst for å sikre etterleving av mobilitetspakka.

    Sjåførar og operatørar har allereie for mykje papirarbeid. Vil dette auke byrda?

    Dette fjernar papirarbeid for sjåførar. Trusted Carrier verifiserer informasjon som allereie er innsend, og gir ein papirløs logg over verifiserbar informasjon ved vegkanten.

    Vanlege spørsmål

    Tre svar.

    Erstattar dette nasjonal handheving?+

    Nei. Det styrkjer henne. Handhevingsmyndigheiter får verifiserte data raskare, medan den juridiske myndigheita blir verande hos medlemsstaten.

    Kva med operatørar utanfor nettverket?+

    Dei blir viste med dataa det offentlege registeret gjer tilgjengelege. Skilnaden blir synleg, og skaper eit marknadsinsentiv til å bli verifisert.

    Løyser de språkbarrierar?+

    Ja. Plattforma normaliserer innsendingar frå alle EU-27-språk, slik at handheving kan lese på sitt eige språk.

    Verifisert éin gong. Med tillit overalt.

    Eg vil handheve etterleving med levande, verifiserbare data, ikkje papirarbeid.