Les pics sont imprévisibles. Nous ne pouvons pas pré-vérifier tout le monde.
Vous n'en avez pas besoin. Le dossier qu'un transporteur constitue pour un chargeur est réutilisé gratuitement pour tous les futurs chargeurs, y compris vous.
Scénario chargeur · Transporteurs de renfort
Je veux vérifier un transporteur de renfortpendant la même vacation.
Quand les volumes augmentent ou qu'un transporteur habituel se désiste, vous pouvez vérifier un transporteur de renfort pendant la même vacation que celle où vous l'avez affrété. Le flux par e-mail prend quelques minutes pour les partenaires déjà dans le réseau, et environ cinq minutes pour les nouveaux.
Décisions de renfort plus rapidesMoins de risque concentré sur les picsPas de déploiement d'application pour intégrer
Démo en direct
Outlook · Nouveau message
À
dispatch@meyer-logistik.de
Copie
ajouter un destinataire
Objet
Appel d’offres · Munich → Hambourg · 14 mai
Bonjour l’équipe Meyer. Merci de confirmer votre capacité pour le transport du 14. Appel d’offres CMR standard en pièce jointe.
Brouillon
Trusted Carrier · RéponseEn attente
Mettez-nous en copie de l’e-mail et nous commençons.
- EntrepriseHRB concordant
- LicenceLicence à jour
- Assurance1,5 M EUR en vigueur
- SanctionsAucune alerte UE
- ConducteurCE + ADR 7
Source citée. Signature apposée. Réutilisable auprès de tous les futurs chargeurs.
Cas d’usage
À qui s’adresse ce cas d’usage.
Pour les responsables planning et gestion transporteurs qui gèrent des pics de volume, des pointes saisonnières ou des substitutions de dernière minute lorsque la fenêtre de diligence habituelle n'existe pas.
Problèmes clients
Ce qui ne fonctionne pas aujourd’hui.
- 1
Les périodes de pointe imposent des substitutions dans une fenêtre d'approbation très courte.
- 2
Les justificatifs incomplets sur les remplaçants réapparaissent lors du prochain sinistre ou audit.
- 3
Les validations dans l'urgence encouragent les raccourcis qui affaiblissent la politique de diligence.
Solution
Ce que nous faisons à la place.
L'intégration sans aucune connexion technique permet à un nouveau transporteur de s'inscrire en environ cinq minutes.
La validation de l'entreprise extrait des données en direct de registres faisant autorité, pas de PDF.
La surveillance continue maintient les partenaires de renfort à jour entre les pics.
Facilité d’utilisation
Traitez le renfort comme une attribution normale. Mettez-nous en copie de l'e-mail et recevez le dossier vérifié en retour. Les partenaires déjà vérifiés répondent en un clic. Les nouveaux partenaires complètent une inscription guidée courte. La politique de diligence reste la même, le coût en temps s'effondre.
Indicateurs illustratifs
Fourchettes modélisées à partir du terrain.
Ces chiffres sont donnés à titre indicatif. Vos résultats dépendront de votre situation de départ et de vos politiques internes.
01
Même vacation
Remplaçant vérifié de bout en bout
02
≈ 5 min
Inscription d'un nouveau partenaire
03
1 clic
Pour un partenaire déjà dans le réseau
Réserves
Des réponses franches.
Les substitutions paraissent toujours risquées.
La vérification s'appuie sur la source, pas sur la parole du remplaçant. Le niveau de risque de base est le même que pour vos partenaires réguliers.
FAQ
Trois réponses.
Et les remplaçants issus d'une bourse de fret ?+
Le matching sur la bourse devient le déclencheur. Vous mettez verify@trustedcarrier.net en copie du même e-mail d'exploitation et recevez un dossier vérifié avant le départ du camion.
Peut-on définir des limites strictes sur les remplaçants par ligne ou type de marchandise ?+
Oui. Les politiques peuvent exiger des certifications spécifiques comme ADR, GDP ou des seuils de valeur avant qu'un remplaçant puisse être affecté.
Le transporteur remplaçant doit-il payer quelque chose ?+
L'inscription transporteur est gratuite. Le dossier qu'il constitue lui appartient et l'accompagne dans tout le réseau.
Dans le catalogue de cas d’usage
Où cela se concrétise sur le terrain.
UC5
Chaîne de sous-traitance vérifiable
Prouvez qu’une chaîne de sous-traitance, quelle que soit sa profondeur, est fiable et autorisée. Sans exposer les transporteurs qui la composent. La chaîne complète n’est dévoilée qu’en cas d’audit après incident.
UC8
Surveillance continue de la conformité
Arrêtez de courir après les licences et les certificats. La plateforme surveille chaque partenaire et alerte les bonnes personnes avant toute échéance.
UC1
Remise d’électronique à forte valeur
Vérifiez le transporteur et le conducteur avant même que l’électronique à forte valeur ne quitte le quai. Avec un seul scan QR.
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LireVérifié une fois. Fiable partout.