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Synthèses mensuelles et analyses de fond sur ce qui fait réellement avancer le fret européen. Carburant et énergie, décarbonation, disponibilité des conducteurs, fraude, identité. Rédigé par l’équipe qui construit le socle de confiance sur lequel le secteur s’appuie.

April 2026

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30 Apr
Bilan mensuel. Avril 2026
La volatilité des prix des carburants, l'adaptabilité climatique et les failles du transport de marchandises en Europe.
Le mois d'avril a montré que le secteur européen des transports ne se contente plus de jongler entre les coûts et le respect des réglementations. Il apprend à faire face simultanément à la volatilité des prix du carburant, aux aléas géopolitiques et aux changements structurels, tout en s'efforçant de maintenir la fiabilité des réseaux.
8 min de lectureDiana Apakidze
25 Apr
Article de fond. Énergie et résilience
Ce que l'histoire nous apprend sur les chocs pétroliers, et comment le secteur européen des transports a toujours su s'adapter.
Lorsque les prix du carburant flambent, on a toujours l'impression que le sol se dérobe sous les roues de notre industrie. Pourtant, les transports routiers et aériens en Europe ont déjà connu cette situation. À plusieurs reprises. Chaque choc a pris une forme différente, mais la réponse a toujours suivi un schéma bien connu.
10 min de lectureDiana Apakidze
22 Apr
Politique. CO₂ pour les poids lourds
L'Europe a assoupli le parcours, pas la destination. Ce que cela signifie pour les investissements dans les flottes.
En avril, la question de la décarbonisation du transport routier européen a pris un tournant intéressant. Sur le papier, Bruxelles est restée fidèle à ses objectifs climatiques. Dans la pratique, elle a accordé un peu plus de marge de manœuvre au secteur.
9 min de lectureDiana Apakidze
18 Apr
Main-d'œuvre. Identité
La pénurie de chauffeurs modifie la composition des acteurs qui assurent le transport de marchandises en Europe. La confiance est aujourd'hui plus importante que jamais.
Le secteur européen du transport routier évoque la pénurie de chauffeurs depuis des années, mais le débat dépasse désormais le simple cadre du recrutement. Il s'agit désormais de savoir qui assurera la circulation des marchandises et si les systèmes utilisés sur les quais de chargement sont prêts.
9 min de lectureDiana Apakidze
12 Apr
Fraude. Les transporteurs fantômes
Les transporteurs fantômes : le moyen le plus discret et qui connaît la croissance la plus rapide de se faire dérober un chargement complet en Europe.
Autrefois, les transporteurs fantômes semblaient n'être qu'un cas isolé. Aujourd'hui, ils s'imposent discrètement comme l'une des formes les plus coûteuses de criminalité liée au fret en Europe. Contrairement au vol classique, ces escroqueries ne nécessitent pas de forcer un verrou. Elles exploitent quelque chose de plus fondamental : la confiance accordée à l'identité que le transporteur prétend avoir.
11 min de lectureDiana Apakidze

March 2026

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31 Mar
Bilan mensuel. Mars 2026.
Mars dans le secteur du transport routier : ce qui a changé et pourquoi c'est important.
Ce numéro revient sur un mois de mars difficile pour le fret routier européen, sur la recrudescence de la fraude liée aux transporteurs fantômes, et explique pourquoi la prévention vaut toujours mieux que l'enquête.
8 min de lectureDiana Apakidze