Transportkjøparscenario · Gjenbruk på fleire lokasjonar

Eg vil verifisere éin gongog gjenbruke på alle lokasjonar.

I dag gjentek kvar lokasjon dei same kontrollane. Verifiser transportør og sjåfør éin gong, så brukar kvart distribusjonssenter, anlegg eller terminal i nettverket dykkar den same oppføringa. De beheld lokale nyansar og fjernar dupliseringa.

Mindre duplisert kontrollarbeidKonsekvente lokale prosessarRevisjonsklart som standard

Bli verifisert gratis Snakk med teamet

Direktedemo

Outlook · Skriv melding

Til

dispatch@meyer-logistik.de

Kopi

legg til mottakar

Emne

Anbod · München → Hamburg · 14. mai

Hei Meyer-teamet. Stadfest kapasitet for oppdraget den 14. Standard CMR-transportførespurnad er vedlagd.

Utkast

Trusted Carrier · SvarPå vent

Set oss på kopi i e-posten, så startar vi.

FøretakHRB samsvarar
LøyveLøyve gyldig
ForsikringEUR 1,5 mill. aktiv
SanksjonarIngen EU-treff
SjåførCE + ADR 7

Kjelde oppgjeven. Signert. Kan brukast om att for kvar framtidige avsendar.

Bruksområde

Kven dette er for.

For nettverksansvarlege i logistikk som brukar transportørar på fleire lager, anlegg eller terminalar og ønskjer éi verifisert oppføring som grunnlag for lokale prosessar.

Kundeproblem

Det som ikkje fungerer i dag.

1
Kvart lager og anlegg byggjer sin eigen delvise kontrollpakke for dei same transportørane.
2
Lokale prosessar glir frå kvarandre, blir ulike og endar med å vere umoglege å revidere på nettverksnivå.
3
Oppføringar blir utdaterte på éin lokasjon medan ein annan lokasjon oppdaterer dei og aldri deler resultatet.

Solution

Det vi gjer i staden.

Éi verifisert oppføring per transportør, oppdatert kontinuerleg og delt på tvers av alle lokasjonar.
Lokale lokasjonspolicyar blir lagde oppå, slik at lokale nyansar består utan at grunnlaget må byggjast på nytt.
Revisjonsspor på nettverksnivå er éin eksport, ikkje eit avstemmingsprosjekt per lokasjon.

Enkel å bruke

Start med éin lokasjon som allereie brukar e-postflyten. Andre lokasjonar tek det i bruk ved å byte den eksisterande kontrollen til å bruke den verifiserte oppføringa. Inga stor samla utrulling er nødvendig.

Rettleiande måltal

Modellerte intervall frå praksis.

Desse tala er rettleiande. Tala dykkar vil avhenge av utgangspunktet og retningslinjene dykkar.

1 oppføring

Per transportør, per nettverk

Per lokasjon

Lokale policyar gjeld framleis

1 klikk

Revisjonseksport for heile nettverket

Innvendingar

Ærlege svar.

Lokasjonane våre har svært ulike krav.

Det har dei framleis. Lokale lokasjonspolicyar blir verande lokale. Berre det kjeldeverifiserte grunnlaget blir delt.

Sentrale utrullingar stoppar alltid opp.

Det finst inga sentral utrulling som kan stoppe opp. Kvar lokasjon tek det i bruk sjølvstendig og får straks nytte av oppføringane andre lokasjonar allereie har verifisert.

Vanlege spørsmål

Tre svar.

Kven eig den verifiserte oppføringa?+

Transportøren eig henne. Lokasjonar brukar henne gjennom uttrykkelege delingsgodkjenningar frå transportøren.

Kan økonomi og revisjon bruke den same oppføringa?+

Ja. Den same signerte oppføringa driv kontroll ved betaling og revisjonseksportar utan at kontrollane må køyrast på nytt.

Kva med lokasjonar som blir drivne av tredjepartar?+

Tredjeparts lokasjonsoperatørar brukar den verifiserte oppføringa på same vilkår som dykkar eigne lokasjonar, med sitt eige policylag oppå.

Frå katalogen over bruksområde

Slik viser dette seg i praksis.

UC8

Andre vareeigar-scenario.

TransportkjøparscenarioNy transportør